Ездию, постоянно раскалённые передние диски, при экстремальных ситуациях, при резком тормажении машину несёт в право. Спустя 3 т км, заменил колодки. После замены передних правых, поехал прокатнулся, тормазили нормально, оба блокировались вместе. Патом заменил слевой стороны колодки, поехал прокатнулся, правое блокируется быстрее левого, для левого нуэно ещё усилие. Уровень в бачке тормазухи поднялся, почти выливается.
Почему колёса блокируются не вместе?
Почему постоянно раскалённые диски?
Реч идёт о передних колёсах. Авто ваз 2114 8клап
Подскажите пожалуйста
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Заменил колодки, правое блокируется быстрее левого ваз 2114
Закусывают либо направляющие либо сами цилиндры. Разобрать, шлифонуть направляющие смазать термосмазкой-http://xado.ru/smazka-dlya-supportov
диски поменяй и колодки, тогда и экспериментируй...
Сними колодки, закрути болт направляющих. И попробуй подвигать суппорт . Если он свободно не перемещается по направляющим, то ты их ЗАГНУЛ, когда утапливал тормозной поршень. Меняй направляющие!
Что бы были нормальные тормоза нужно тормозная система обоих колес была в одинаково хорошем состоянии. Диски должны быть одинаково изношены. Если это не так, то надо снять их и отдать на проточку токарю. Колодки Всегда менять одновременно на обоих колесах потому что вставляя новые колодки вы утапливаете поршень цилиндра вглубь (в это время и происходит "Удивительное " наполнение тормозного бачка ) Соответственно уплотнительное кольцо на поршне перемещается в в новую рабочую зону, еще не притертую, а возможно даже и подверженную коррозии (в следствии плохо сидящего или дырявого пыльника или старой тормозной жидкости) Если поменять колодки только на одном колесе то соответственно и работа поршней будет разной. Если диски в хорошем состоянии, колодки заменены все одновременно, оба цилиндра прокачаны, а тормозит авто не правильно- значит разбор и профилактика или покупка новых тормозных цилиндров. Диски раскаляются от того что поршень плохо перемещается внутри цилиндра из за его корродированных стенок. Прижимаются колодки к диску по приказу вашей ноги, а отходят на долю миллиметра за счет биения тормозного диска. Если внутри цилиндра бардак, то поршень не отходит назад и колодки трутся постоянно о диск. Так что за тормозной системой надо следить. Весной и осенью обязательно прокачка с полной заменой жидкости в системе так как тормозуха гигроскопична (впитывает влагу из воздуха) , а вода в ней сожрет стенки цилиндра.
Нельзя менять колодки с одной стороны, если меняешь то нужно менять все передние, или задние. чтобы было всё нормально нужно поменять передние тормозные диски и поставить новые колодки, для начала поставь мягкие. У тебя колодки не раномерно стирались, что и привело к неправильному торможению, а если колодки перенагревались, то их могло повести, руль не труситься на скорости? если да то меняй тормозные диски
Похожие вопросы
- Как заменить заднюю правую тормозную трубку на ваз 2106 ?
- а задние колодки тормозов меняются в месте с барабаном? или можно заменить только колодки. машина ваз 2114.
- ваз 2114 почему тормозные колодки стирают быстро?только не давно заменил
- помогите!!!!на ваз 2114 выпирает левое колесо на ружу,а правое во внутрь...балку менялвсё тоже самое в чём дело?
- поменял лампочки в фарах на ваз 2113 включаю ближний правая норм горит левая тусклая
- Вот так заменил колодки с барабанами...
- авто ВАЗ 2114 после аварии
- Отхлебнула правая птф ваз 2114
- В чем причина, на ВАЗ-2114 не тормозят передние колеса? Колодки менял,тормоза прокачивал,шланги передние тоже поменял.
- Ваз 2114,при тормозе свистят колодки!!! Пора менять?