Проблемка у меня такого характера, регулятор положения температуры как его отремонтировать или настроить, дело в том у что когда регулятор температуры печки, стоит на максималке печка греет, но стоит только повернуть на одну делению назад, и в салон начинает дуть холодный воздух, словно как будто регулятор повернул в самое минимальное положение.
Убедительная просьба для тех кому делать не х**, не писать здесь всякую тупость если у вас нету соображения, в авто-мото транспорте.
А так же хочу сказать Большое Спасибо, тем кто действительно пытался как не будь помощь.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Автолюбители, и знающие люди, пожалуйста помогите с печкой, у меня приора с кондишн.
В строэне это устроено так-Есть два теплообменника (радиаторы) с горячей охл. жидкостью и охлажденный кондиционером (когда тот включен), Температура воздуха регулируется заслонкой которая направляет часть воздуха через печку часть через кондей- в крайнем "красном" положении весь воздух идет через печку и кондей, в крайнем "синем"через только кондей.... короче работает как кран смеситель, скоре всего что то произошло с тросиком от ручки к заслонке.
не думаю что приора в этом плане принципиально отличается от ситроэнов.
не думаю что приора в этом плане принципиально отличается от ситроэнов.
Походу с флажками что то или заслонками которые воздух регулируют. Снимать панель надо
Не нужно ничего ремонтировать
все на это жалуются
это конструктивная особенность
на заводе нас рать на ваше негодование
дилеры бессильны
и. т. д.
все на это жалуются
это конструктивная особенность
на заводе нас рать на ваше негодование
дилеры бессильны
и. т. д.
Да однозначно перебирать всё до самой заслонки - она может элементарно упасть, обломав случайно один из направляющих.. . Потому и закрывает на полную холодный воздух, а стоит только слегка сдать назад, теряет опору и падает. Больше вариантов и прикинуть не могу - вскрытие покажет...
У Вас, случайно, кондиционер не включен? Но делать мне тоже не х..
Не нужно ничего ремонтировать
все на это жалуются
это конструктивная особенность ТАЗиков..
все на это жалуются
это конструктивная особенность ТАЗиков..
я думаю переберать дороже нежели покупка блока упр кондиш и печки
Всё очень просто - в том положении в котором дует холодный воздух нету контакта на обогревательный элемент.
если конечно ты не свернул переключателю шею полностью.
если конечно ты не свернул переключателю шею полностью.
Похожие вопросы
- пожалуйста помогите,перестала работать печка в автомобиле ВАЗ 21083,, подскажите что делать?
- пожалуйста помогите советом женщине-водителю.
- Пожалуйста помогите раздобыть загрузочный диск для навигации NVN -D52 для Toyota Allion, дайте ссылочку на образ!
- Пожалуйста, помогите найти хоть какое-то описание карбюратора К16М
- пожалуйста помогите,кто разбирается в карбюраторах ВАЗ 2107???
- Пожалуйста, помогите- долбанное электронное устройство для зарядки аккомулятора+
- пожалуйста помогите автомобиль ваз 21093 .проблема в каробке
- пожалуйста помогите кпп пежо боксер 3
- гремит машина. купила ладу калину.всё гремит .не знаю что делать.помогите
- почему не работает печка на приоре