автозапуск и старт машины, кто виновен в гибели пешехода?

Установщикам сигналки ипало бить идти. Такого быть не должно.

Владелец автомобиля. Присматривать за своим авто нужно.

не факт, что собственник, разбирали подобные ситуации, будет виновен последний владелец (владеющий по доверенности или ещё как) , если не докажет регресс к производителю (установщику) сигналки, либо регресс к тому, кто передал управление, но предупредил об особенностях (но это ещё сложнее)

Там датчики стоят

Это было в 90-е, когда привозили первые автозапуски и ставили их на тазики. А их, по привычке оставляли на скорости. Сейчас бояться нечего, изобретен блокиратор и машина просто не заведется, если будет стоять не на ручнике.

какая умная машина. сама скорости переключает. ))

если такое происходит - то два варианта
1) или механическая КПП стоит, тогда хозяин ТС настоящий презерватив
2) или электрик, который ставил сигу, настоящий презерватив

да и ездить она не будет сама ибо прогрев на холостых 1500 оборотов обычно.. . скорости много не даст.. . и большая вероятность, что авто заглохнет при начале движения, ибо
1) должен быть включен ручной тормоз
2)холодный мотор, что даёт нестабильную работу...

когда хозяин вообще в здании и не знает ничего.
кто будет виноват в смерти человека?

Пешеход будет виноват, не надо ложиться под едущую автомашину. Она давит, а не ...

В любом заводском азапуске есть несколько защитных систем. Как для автомата, так и для ручки. Если водила обманул "АЗ" или при самостоятельной установке отключил защиту от дурака. Для простоты установки. То виноват только водитель.

при правильном подключении пока ручник не поднимешь автозапуск не работает так что сервис сжечь надо будет

Хозяин (ручник для этого и сделан)

дают гарантию на это . вы не виноваты . за 16 лет рихтовщиком неслышал токого

владелец автомобиля, т. к. автомобиль-средство повышенной опасности. Если сигнализация была установлена квалифицированным персоналом, то авто никогда не заведется если включена передача, или не включен стояночный тормоз.