как отключить ABS на Солярисе чтоб не слететь с гарантии???

в былые времена были версии ФФ2 для такси и прочих (кому подешевле) без АВС, но с замедлителями в гидроприводах.

Управление ими нареканий не вызывало, а вот техосмотор пройти было трудно, замедлители не давали блокироваться задним колесам.

Если вы просто отключите АВС в вашем простеньком по конструкции авто, то оно превратится именно в ту корову на льду, которая на юзах полетит неизвестно куда, это очевидно.

Хотя сейчас много умников развелось, которые считают себя более продвинутыми, чем инженеров автозаводов производителей...

предохранитель по схеме найди и вытащи

Встречный вопрос: нахрена?

а кнопки разве нет? должна быть кнопка абс

Честно? -Ваще херовая идея!! ! У меня была Тойота старая без абс, потом хонду купил новую почти там стояла абс, она меня сначала сильно обломила но в первую же зиму я понял какая это нужная вещь, на спусках наших раллийных дорог горной шории - незаменимая вешь! Теперь юзаю на хайсе и ужо 3 года мне так не хватает этой чудо приблуды.. . -Педаль сразу информирует о малейшей блокировке колеса, а без абс по заметённой дороге такой момент с такой высшей точностью хрен прочикаешь, каким бы профи не был!...

Не надо строить из себя умников - сейчас ассы-водилы 1-2 на 1000 (не считая проффесиональных гонщиков, которые кстати тоже не редко ошибаются - в Ф1 нередко блокируют колеса из за переоценки своего мастерства).