Автосервис, обслуживание, тюнинг

к какому результату приведет следующее: снять задние колодки и проехать несколько километров без них?

. и попутный вопрос - почему тосол закипает и греется двига?
вылетят поршня, вытечет жидкость пропадут тормоза.
по 2 вопросу-вентилятор какой ?
если постоянно (ваз2101 и т. д) в пробках
будет кипеть,
если электр. то проверь датчики, промой систему, замени термостат
КК
Кайрат Кенжебеков
135
Лучший ответ
На первом, максимум ко второму нажатию на тормозную педаль завоздушатся все имеющиеся тормозные контуры с вытекающими последствиями от посещения кузовного цеха до морга.
Причина закипания Тосола в неисправностях системы охлаждения, иногда систем питания и зажигания двигателя.
Иван Иванов
Иван Иванов
59 605
маразм крепчал.... 1.поршни выскочат, жидкость уйдет, дальше сам думай. 2. искать неисправность в системе охлаждения.
Кирилл Зюзь
Кирилл Зюзь
8 823
1.можно и больше километров проехать, если не гнать.. ничего страшного, задние колодки лишь подтормаживают... основную функцию торможения выполняют передние колодки.
2.Проверить термостат. (а лучше заменить)
смотри прокладку (между рулем и сиденьем)
зачем тебе это ? )))
Скорая, травма, гипс. Ну если повезет конечно.
Артём Беликин
Артём Беликин
1 240
Если только снять колодки, то собственно ничего серьёзного, кроме того что тормозить будут только передние колёса, главное чтоб жидкость не потекла из задних тормозных цилиндров иначе завоздушишь систему и тормозить придётся коробкой (если успеешь сообразить) . А так друг ездил с одним заглушенным задним колесом ничё 3 тормозил, потом тормозной цилиндр поменяли.
Попервому вопросу вылетят поршня тормозных цилиндров, если в дороге потёк цилиндр одного или двух колёс, то отсоедините трубки идущие к тормозному целиндру и перекрутите их, до сервиса доедиде на передних тормозах, но ни в коем случае не оставляйте тормозные целиндры без упора в виде колодок, тогда лучше не ехать.. .
По второму вопросу, скорее всего прогорела прокладка головки или термостат неисправен, лучше обратитесь на СТО, если не разбираетесь, то сначала посмотрите как делают мастера, присутствуя на ремонтах, а затем пытайтесь уже применять приобретённые навыки...
Что будет, конечно интересно.... Но точно могу сказать, что это того стоит) ) Так, чисто поржать. .