ваз 2110 машина не едет читайте далее

С предположением о том, что слетел тросик - категорически несогласен - педаль осталась бы в нижнем положении, кроме того в этом случае сцепление не ВЫКЛЮЧАЛОСЬ бы, а у Вас оно не ВКЛЮЧАЕТСЯ.
Обычно педаль уходит вверх по мере износа диска сцепления, и симптомы наводят на мысль, о стертом в ноль диске. НО! Диск не стирается в ноль мгновенно, а у Вас произошло, как я понимаю, нечто подобное. Можно предположить замасливание диска, это как раз могло бы произойти быстро - но тогда бы педаль осталась на своем месте. Какие-нибудь посторонние звуки из моторного отсека вы перед отказом слышали?
Резюмировать могу следующим образом: на коробку не грешите, не виноватая она, причина либо в разрушении/критическом износе диска, либо в разрушении корзины.
Но все-таки, перед тем как снимать - попробуйте пошевелить рукой вилку сцепления, возможно втулка просто забилась грязью и вилку заклинило в крайнем положении.

Это для десяток в порядке вещей, слетает трос сцепления с рычага на коробке. Лечится за 20 секунд. Открываешь капот и возвращаешь трос на место, одевается легким движением руки.

снимай коробку, меняй сцепление

Вася прав. Разбирай.

Сцеплению кирдык

Сцыплене давно меняли, теперь ито и другое менять надо, карзинку и сам диск, скарей всего лапки и пружинки подароге высаполись, но тогда бы был слышен хлопок и треск.

снимай коробку, а дальше по обстоятельствам.

МЕТАЛЛИНВЕСТ тебе поможет, по любому)