Автосервис, обслуживание, тюнинг

на ваз 2110 при движении от 80 до 100 вибрация. если это не балансировка, то что ещё?

Обычно на 100-110 такая фигня. Насколько мне известно, это стандартная болезнь тазовской подвески
Владимир Гузанов
Владимир Гузанов
51 868
Лучший ответ
Нормалёк для этого корыта!
Смотря какая вибрация. Если в виде мелкого дрожжания, то вполне возможно из-за изношенного движка. Сколько движок-то прошел, тысяч 150 наверное, и какая компрессия в цилиндрах? Попробуй залить более густое масло в двигатель - работать будет мягче.
Виктор Волков
Виктор Волков
96 772
Балансировка. Других вариантов нет.
резонанс на кузов. Хер знает от чего- может от движка.. . Такая же жуть была- 70-80-90 аш уши закладывало. Ни чего не нашли. Во всяком случае- с ходовой было всё нормально. Потом прошло, или забил.
Погнута труба правого привода .Придётся менять.
двигатель на месте? крепления? кузов. ) сайлент блоки.... и вобще раньше нормально было?
Misha Ardjevanidze
Misha Ardjevanidze
1 460
Такая же Х.. . была, поменял всю подвеску, пришел срок уже менять, и все прошло.
только балансировка, заеть на другую шиномонтажку, просто в некоторых шинках станки не откалиброванны и они выставляют параметры наугад
вибрация: смотри колеса. попробуй другие поставь. потом привод особенно правый. а вообще опреднлись какое колесо дает вибрацию а то может и кпп. подними оба колеса. потом по очереди затормози по одному колесу и заведи мотор и на скорости при той когда начнеться вибрация смотри на каком колесе и что может быть . при скорости легко определить. разгони как бы машину на под сосе и выйди подойди к стоике и положь руку на нее и ты сразу поймешь какое колесо. а там дальше видно будет ищи. может еще и подушки двигателя.