Автосервис, обслуживание, тюнинг
скрип шаровых опор
заскрипели шаровые, на кочках, при рывках, звучит как старая телега, на сервисе поменяли шаровые трек, нашпиговали литолом, все норм, через 4 дня скрип вернулся, приехал на сервис делать другую хрень, заодно спросил что скрипит снова, забирал машину, сказали новые шаровые заскрипели, промазали, на следующий день скрип снова. Гавношаровые или чем их промазать как и куда? сам вытащить не смогу, съемника нет, умения, кувалды тоже, может шприценуть? посоветуйте что нибудь
Скрипят как раз шаровые опоры! У сайлентблоков скрипы совсем не сравнить с шаровыми (да и чего они должны скрипеть, если затянуты по уму на нагруженой машине, чему скрипеть то?) . С такими шаровыми столкнулся тоже ( брак) , не знаю что у Вас за авто, но делал так, сверлил в корпусе (противоположном от пальца) , отверстие на 3,5 (нарезал резьбу на 4, втавлял туда шприц с ШРБ, и вгонял смазку, пока не раздувался немного пыльник, вкручивал короткий винтик на 4. Скрип уходил навсегда)))) , хотя и не сразу!
Михаил Карпенко
у меня жигули классика, на нижних опорах есть отверстие для шприца, на верхних нет, думаю на сервисе мне их не шприцевали перед установкой, под пыльник наложили литола щедро, он ведь должен проникнуть внутрь шаровой, но что то похоже не торопится это делать
Скорее всего, это не шаровые, а сайлентблоки скрипят
Шаровые скрипят не только на кочках, но и при повороте руля, если нет то это сайлент-блоки.
Походу у тебя Волга, если есть тавотницы! А Волгу шприцуют раз в 2 недели или после дождя обязательно! (Ну это по умным книгам).
Михаил Карпенко
у меня таз и на сколько мне известно шаровые меняются раз в около 60 ткм, мои прокатали уже 120, и после замены на 5 лет о них можно забыть
ну ты поди Крафт купил ) или усиленные спортивные? )
купи обычные московские или Тольяттинские если повезет)
купи обычные московские или Тольяттинские если повезет)
Михаил Карпенко
усиленные, но не суть в том, новые шаровые заскрипели, как и почему? и что делать?
Согласен, скрипят резинки сайлентблоков, Проверить просто балончик силиконовой смазки (спрей) или wd 40 и обрызгать их, если все пропало то надо поменять их.
Мне тоже таких инженеров насоветовали что резинки, и стойки стаба и аморики скрипят а оказалось правая нижняя шаровая опора, на форуме столько дибилов сидит что нет смысла вообще читать и кого то спрашивать а самому проводить диагностику
Похожие вопросы
- а вы не подскажите размеры болта шаровой опоры от нивы?
- прокручивается палец шаровой опоры подскажите является это неисправностью опоры и как собственно открутить гайку
- ВАЗ 2106 шаровые опоры скажите, после замены шаровых опор не надо же делать развал схождение?
- Размер шаровой опоры Форд Фокус 2 рейстайлинг
- Форд Фокус 2 Как определить диаметр конуса шаровой опоры рычага передней подвески без разборки (18 или 21 мм)?
- Что делать, при замене нижней шаровой опоры (ВАЗ 2106) палец проворачивается вместе с гайкой, ни затянуть ни отвернуть?
- может-ли передаваться гул на корпус автомобиля из-за шаровой опоры?
- предлагают реставрацию шаровой опоры или лучше купить новую?
- Стоимость замены рулевых тяг, шаровых опор ваз 2107
- тоже так считаете? про замену шаровых опор. Вн..