Скажите, какой процент тонировки сейчас разрешён спереди и какой сзади?

Тонировка стекол автотранспорта определяется положениями ГОСТ 5727 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999 года, которое вносит в означенный ГОСТ ряд изменений. В частности, оно дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций, а главное - допускает тонировку легковых (и прочих) автомобилей в следующих пределах: лобовое стекло - не более 25%, стекла передних дверей - не более 30%, остальные стекла - не более 40%. Это - предельные цифры, означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря, лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые - не менее 70%, прочие - не менее 60%.

ТОНИРОВКА АВТОМОБИЛЬНЫХ СТЕКОЛ.
Споры о плюсах и минусах тонировки автомобилей возникают в нашей стране периодически. Безусловно, у тонирования стекол существует достаточно много значимых плюсов и минусов. С одной стороны, тонировка пленкой снижает воздействие солнечного излучения на салон автомобиля, детали интерьера, водителя, пассажиров и не дает салону сильно нагреваться. В случае аварии, тонировочная пленка не дает осколкам стекла разлетаться и травмировать находящихся в автомобиле людей. Кроме того, посторонние люди не имеют возможность увидеть, что или кто находится внутри тонированного автомобиля, а неопределенный состав пассажиров является серьезным сдерживающим фактором для злоумышленников. Все это, естественно, относится к преимуществам тонировки авто.
С другой стороны, тонирование стекол ухудшает обзор водителю в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях, это может послужить причиной ДТП. Подобная ситуация в первую очередь относится к тонировочной пленке, которая не отвечает требованиям принятого в нашей стране ГОСТа 5727-88. На мой взгляд, тонирование автомобилей дает гораздо больше плюсов, чем минусов. По роду своей деятельности, мне приходиться много времени проводить за рулем автомобиля.

Просто во всем необходимо знать меру, а в случае с тонировкой стекол еще и соблюдать требования ГОСТа!
2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол — не менее 70%.
http://www.tonirovka-avto.ru/toner3/

Согласен с Павлом (коротко и по делу) , а от себя добавлю, что если вместо тонировки решишь поставить стекла с шелкографией, то там тоже засада: мало из них что соответствует ГОСТу даже со штампом "ГОСТ"! И не забывай про полосу на лобовухе - не более 140 мм.

немного проще: любая (даже самая прозрачная ) плёнка на боковом переднем уже будет светопропусканее менее 70 %, т. е. нельзя, а зад хоть фанерой.

Тут https://good-look.moscow/tonirovka Вы можете узнать о ГОСТе на тонировку. Если вкратце заднюю полусферу можно тонировать любой пленкой кроме зеркальной. 2 передних стекла и лобовое можно тонировать только атермалкой или некоторыми моделями пленка хамелеон.

http://www.ultravisionfilm.ru/ Да, с тонировкой сейчас дела ужесточились. Но всегда можно найти пленку соответствующую ГОСТу. Пленки ультравижен очень качественные, по себе знаю, я как наклеил ее, так и по ночам хоть стало возможно ездить, а то до этого китайская стояла-видимость-нулевая просто