Если АКП такие хорошие, то почему их на спортивные автомобили не ставят?

Потому что АКП для блондинок придумали, а они в гонках не участвуют.

передачи переключать АКПП не получается ))))))

Ставят и давно уже ...

Porsche Cayman с PDK проходит Нюрбургринг быстрее, чем он же, но с механикой
вот еще
http://www.youtube.com/watch?v=x3UpBKXMRto

ты когда нить в драге участвовал? на каких оборотах переключался? с АКПП так не получится)))

Ниссан Сильвия, Скайлайн, Тойота Супра, Селика, Митсубиси Эклипс, Субару-Импреза-не спортивные?
Для соревнований-конечно механика, но для того, что ездит по дорогам на номерах (хоть и ДУРИ там столько, что...)-давно АКП придумали и приспособили.

Потому что в акпп крутящий момент передается через жидкость, а в механике через жесткое сцепление. Часть силы теряется в жидкости

чтоб контролировать лучше.

Потому, что ставки там высокие и каждый участник хочет выиграть, а не с "комфортом" покататься.

Помоему ты вообще без мозгов какой нах спорт на автомате?

Ты это скажи спортивным Ауди с типтроником

Порше авто для овощей, как я понимаю... Шевроле корвет... Феррари вообще - только картошку возить... Да, на спортивные авто АКПП не ставят. Особенно с двойным сцеплением, когда крутящий практически непрерывен. Попробуй с такой скоростью передачи на ручке переключать, чтоб провалов в разгоне вообще не было. И на Формуле 1 переключение передач на руле - это точно механика, по-любому! Или болиды не спортивные?

Потому что АКП не хорошие для автоспорта.

Не тупи, про какие спортивные вопрос задаешь..

На механике быстрее передачи переключать. Сам все контролируешь.

АКПП в спорте не ставится. Во время гонки можно сжечь главный блок управления.

не понятно