Автосервис, обслуживание, тюнинг

отличия моторных масел. в чем отличия моторного масла 5w40 и 5w30 ? какое лучше для зимы в температурном режиме -30

которое жиже
АК
Алексей Коблицкий
53 368
Лучший ответ
Первая цифра показывает пригодность масла по температуре в момент запуска.
Так как 5=5,то нет никакой разницы.
AS
Arkasha Suprunov
57 490
DB
Duisen Bolatov
62 458
Масло нужно заливать рекомендованное производителем.Если пишут,что нужно 5w30 ,то вторую цифру нужно соблюдать обязательно(вязкость масла при плюсовых температурах подбирается под зазоры,предусмотренные производителем)А первая цифра это текучесть при низких температурах.Если масло меняется по сезону,то лучше лить то,где первая цифра-0.А если по пробегу,то 5.
Анатолий Пославский Вы немного не правы. Соблюдать рекомендации производителя нужно, но не нужно забывать, что если движок отъездил более 100 тысяч, то второе число можно увеличить, так как зазоры уже увеличены, с 30 до 40 почти всегда меняют в изношенных двигателях. а первая цифра показывает текучесть при холодном двигателе, при низких температура желательно 0W, 5W-внесезонное, 10W-можно заливать летом.
Сам вчера этот вопрос задавал, почитай у меня дебаты))
А вообще смысл в том что чем выше второе число тем лучше масло для высоких температур
А первое число это как раз таки для зимы, чем оно ниже тем лучше, 5w в принципи до -30, если еще ниже то только 0w,
Виталий Чуприн
Виталий Чуприн
14 084
Анатолий Пославский Вчерашние дебаты не прошли зря?
Возьмите на заметку

Dima Kotlarskiy
Dima Kotlarskiy
2 951
5w40 жиже 5w30,чем жиже масло тем лучше для зимы, а вот например у синтетики формула такова вязкость при разных температурах практически не изменяется
Marat Baiguliev
Marat Baiguliev
746
В двух словах: по классификации SAE всесезонные масла состоят из двух цифр, например 5W-30 - первое число до "W" характеризует вязкость масла при отрицательных температурах, и чем оно меньше, тем более "зимнее" (жидкое при отрицательных температурах) масло. Самое "зимнее" значение - это "0" (ноль) . Второе число после тире характеризует вязкость масла при 100 градусах по Цельсию (т. е. на прогретом двигателе, а температура прогретого двигателя одинаковая хоть зимой, хоть летом) , чем оно больше - тем более густое масло. Например 20 - совсем жидкое масло на горячую, а 50 - уже более густое. Таким образом ответ на ваш вопрос: для зимы лучше 0W-XX, где XX вязкость масла, выбранная исходя из рекомендаций завода производителя и общего пробега ДВС - это цитата из вчерашних дебатов на эту тему.