подскажите, почему на волге возвращает бензин в бак?

обратка есть, по моему, в любой системе подачи топлива

Круговорот, бензина в волге, это что бы на заправку не заезжать

возможно, регулятор давления неисправен.
Это тот "обратный клапан" на рампе из ответов выше.
хорошее руководство по ремонту есть вот здесь: http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-car-power-5.html

кстати, и в насосе может быть косяк. Там есть обратный клапан (именно обратный, не предохранительный, и не регулятор) . Если он не держит, тоже заводится хреново, и через раз.
Если дело в нём, надо новый насос.

При переизбытке давления в рампе открывается обратный клапан и бензин т. е. излишек возвращается в бак, такая система во всех современных авто, у некоторых авто при разборе системы впрыска бывают случаи с пуском двигателя, в некоторых случаях это проходит само собой, но в зимних условиях это усугубляется холодом и запуск практически становится не возможным, наверно вы допустили погрешность при установке зажигания, или что то пропустили, проверьте все, в том числе и датчики импульса и распредвалов.
Проверьте обратный клапан на давление, если нет спец оборудования, его можно проверить насосом для подкачки шин.

Во первых вам нужно замерить давление в рампе, 3 кг должен качать бензонасос ( качает но слабое давление, вы не заведетесь или с горем пополам) , на рампе установлен клапан возвратки, он срабатывает когда давление выше 4 кг.
Во вторых у вас должна быть нормальная компрессия, без нее не будет нормального воспламенение.
В третьих если у вас форсунки - значит двиг инжектор и регулировать зажигание вы не можете .

замерь давление в топливной системе.

У тебяж инжектор без диагностики ты не разберешься