Ребята помогите с машиной jeep patriot

Для начало отколебруй в нете мног пособия та и ютюб полон видосов

долей или поменяи масло в АКП

Прямая дорога в сервис

Мотор работает ровно? Масло в акпп в уровне, не пеница? Вот эти причины могут быть. А так вариатор это сложный механизм для обывателЯ. Ну а диагностика прежде всего. 1000 р

90% проблемы в нашем бензине, не соответствующим нормам, чаще всего при забившихся топливных фильтрах происходит дерганье на малом ходу, смени топливные фильтра.. .
смена масла тоже поможет, но не всегда это главная причина....

Если это не позднее зажигание, тогда регулируй коромысла. У друга были крепления заводские - дюралевые! ! !Их так разбило - в палец зазор был. У каждой машины есть изъян.

Что могу сказать - прямой путь в автосервис для замены цепи вариатора! Ибо вскоре цепь вариатора порвется и толчки при страгивании предупреждают об этом. . Поэтому замена цепи устранит вашу проблему!

Похожая проблема была у друга на хонде, искали проблему долго, в сервисах че ток не говорили, потом один знакомый из сервиса снял поддон акпп и достал какие то сеточки, промыл их, промыли коробку промывкой и балончиком очистителя, собрали залили масло и вуаля, все супер! не знаю поможет чем эта история, но поспрашивай про сеточки в коробке в сервисах

лучше продай

масло в вариоторе проверь. Если мало, что вероятнее всего, долей. А лучше поменяй уже время пришло.

масло поменяй) была такая хрень))

Попробуй покатится на нейтрали, если рывки есть то это ходовая (трансмиссия) если их нет то вариатор.

А я думаю, что всё дело в колёсах. Что-то мешает им свободно крутиться. Для начала поменять местами. Финзатрат - 0!, а помочь может)