А автомастерских убирают сколы на стекле (лобовое) ? Как?

Засверливают концы трещины, чтобы она не расползалась дальше. Заполняют трещину специальным составом. Высушивают, шлифуют и полируют.
Цитирую.. .

Полимер (смола, оптический клей) — главная
составляющая любого оборудования для ремонта стекол автомобиля. Имеет почти
такой же коэффициент прозрачности, как стекло. Изначально находясь в жидком
состоянии, под воздействием источника ультрафиолетового (УФ) излучения
отвердевает, склеивая края трещины или скола. Поскольку УФ-составляющая есть и в
солнечном свете, в принципе возможен ремонт без применения УФ-ламп, но в
большинстве случаев время отвердевания полимера значительно увеличивается.
Существуют универсальные полимеры, раздельные для трещин и сколов и состоящие из
нескольких компонентов, требующих предварительного смешивания.
ht tp:// catalog .autodela. ru/article/view/ 2129

Смысла нет
стекло не дорого стоит 70-150 долл
главное российское лобовое не купить
Windshield на лоб не клеят

Есть специальное оборудование для этого, в скол под давлением что-то вроде клея загоняется и полируется потом.

Полируют

Заливают какой-то специальной полимерной жидкостью. Излишки удаляют бритвочкой. Но если пошла трещина не тратьте денег зря.

Полируют

купи в маге набор для ремонта стёкол см. инструкцию

Про замену не соглашусь. Главное, делать не "у Ашота" и не набором "сделай сам", а в нормальной мастерской. Для примера: ремонт скола - от 700 руб. , трещина - 50руб\см. Если трещина нормально засверлена и заполнена полимером, то ничего никуда потом не поползет. И если скол нормально заполнен и запечатан, то трещина из него тоже не пойдет. Отвечая на вопрос "Как? ": Сначала повреждение прочищается, просушивается, потом засверливается, далее инжектором под давлением заполняется полимером, после накладывается запечатывающий полимер и термопластина (термопленка) и устанавливается УФ-лампа. После отвердения излишки удаляются специальным лезвием, участок стекла полируется.

Насчёт того, что не стоит тратить деньги на ремонт, согласен. Знакомый таким образом пытался избавиться от трещины на фирме. Через месяц трещина пошла дальше. А насчёт того, что импортные стёкла лучше. могу поспорить. Борский стекольный завод, входящий сейчас в корпорацию AGC-Асахи Глас Компани делает отличные автомобильные стёкла в том числе ина импортные автомобили уже 70 лет. Сертификаты качества фольксваген, тойота и т. д.