1 – шланг для прокачки тормозов;
2 – сосуд для тормозной жидкости.
Попадание воздуха в гидропривод тормозной системы при замене трубопроводов или шлангов, отсутствие герметичности в системе, вызывает увеличение хода педали тормозов, а так же ее мягкость и соответственно снижает эффективность торможения.
При удалении воздуха необходимо поддерживать оптимальный уровень тормозной жидкости в бачке на ГТЦ.
При отсутствии воздуха, педаль тормоза не должна проходить более чем 1/2 или 3/4 своего хода.
Для удаления воздуха из тормозной системы понадобиться помощник, который будет нажимать на педаль тормоза.
Для прокачки тормозной системы и удаления из нее воздушной массы, необходимо произвести следующие работы:
- убедитесь, что все узлы трубопровода тормозов и их соединений герметичны, проверьте и заполните при необходимости бачок до оптимального уровня тормозной жидкости.
- тщательно очищаете от грязи, песка и прочих загрязнений штуцеры и снимите с них защитные резиновые колпачки.
Сначала воздух удаляют из одного контура, далее из другого. Начинать нужно каждый раз с наиболее удаленного колеса ( это заднее правое колесо) по отношению главного цилиндра (ГТЦ) , который находится под капотом .
Снимите колесо и наденьте на штуцер резиновый шланг (см. фото -1), а другой конец шланга опустите в какую-нибудь читсую емкость (см. фото-2), которая частично заполнена тормозной жидкостью.
После чего, резко нажать на педаль тормоза где-то от 3 до 5 раз, с интервалом нажатия 2–3 секунды, отверните на половину штуцер при нажатой педали тормоза.
Продолжая нажимать на педаль, вытесняя находящуюся в тормозной системе жидкость вместе с воздухом.
После того, как педаль достигнет крайнего утопленного положения и течь жидкости из шланга закончиться, необходимо закрутить штуцер до полного отказа, но без особого фанатизма. Данные операции необходимо повторять до тех пор, пока не закончится выход пузырьков воздуха.
Перед началом прокачки последующих колес, проверяйте уровень тормозной жидкости и при необходимости доливайте до положенного уровня. Ни в коем случае не допустите опустошение бачка, иначе придется делать всю прокачку тормозов сначало.
Если Вы удаляете воздух на старом автомобиле у которого тормозная система работает достаточно длительный срок, то находящуюся в системе тормозную жидкость желательно заменить на новую.
http://master-vaz.ru/vaz-2101-2107/remont-Vaz2101-07/prokachka-tormozov-vaz-2101-2107/
