Помогите отличить зимнюю резину от летней!

винтер должно быть сбоку написано

На зимней резине на боковине знак снежинки. По рисунку протектора и жесткости резины можно определить достаточно точно (с опытом) . Так же, на боковине есть маркировка модели, можешь забить ее в любом инет-магазине колес и посмотреть характеристики.
И еще момент, есть шины с направленным рисунком протектора, посмотри, правильно ли ты их поставил на авто (стрелка на боковине или надпись) .

По моему вы слишком много от липучки ждете!!) )
Ни одна липучка и ни одни шипы не дают летнего сцепления с дорогой - осторожней!! !

мелко нарезанная резина. ПальЧем ведёшь- она подгибается и топорщится. Летняя- рисунок крупнее и шашечки без нарезки. Про остальное тебе уже сказали.
=)) а ты думал, если зимняя- так она на льду не скользит? Скользит. Просто чуток меньше летней.

на ощупь летнюю отличишь сразу, и конечно по рисунку, а так всё что сверху написано верно

Липучка это условно. Зимой она заметно мягче летней. Ещё у зимней резины рисунок протектора брутальный: крупные грунтозацепы, практически отсутствует заметные продольные канавки. Это будет резина под рыхлый, талый снег. Для гололёда и хорошо укатанного снега покрышки тоже мягкие, но со стальными шипами на беговой дорожке. Осмотрите маркировку на боковине, у зимних должно быть что-то типа "winter", "snow" и т. д.

на зимней рисунок снежинки или чаще буквы "M+S", на летней нет никаких обозначений сезонности

пиктограмма в виде снежинки на боковине.
Что значит не держит? она и не должна держать как на сухом.

Не проще прочитать название резины и посмотреть в каталоге к какому типу относится? Че вы тут мозги имеете друг другу? Автор, хоть название нормально напиши! Размер.

На липучках ещё много мелких глубоких прорезей поперёк протектора. И так, как Алехандр сказал.

так точно .колёса покажь свои

Липучка вроде для европейской нежной зимы

Основными отличиями данных шин являются специфические свойства резины и рисунка протектора. Резиновые смеси разработаны таким образом, что при низких температурах шина сохраняет свою эластичность, а значит гарантирует лучшее сцепление и сокращённый тормозной путь на холодных, мокрых, заснеженных и обледенелых дорожных покрытиях. Что же касается рисунка протектора зимней шины, то он отличается высокой плотностью нарезки ламелей (повышенной ламелизацией) . Все вышеперечисленные особенности позволяют обеспечить лучшую управляемость и эффективное торможение.

Шины, эксплуатируемые в зимнее время, можно поделить на четыре класса:

Ошипованные шины.
Ламелизированные шины.
Всесезонные шины.
Шины расширенного диапазона эксплуатации.

это какая резина, подскажите?