Автосервис, обслуживание, тюнинг
Ваз 2114 хочу переделать из 8V в 16V
Подскажите, у меня 2114 1.5 8клапанная, что мне нужно чтоб переделать в 16 клапанную, менять двигатель с кпп полностью, либо просто поставить головку другие поршни и тд?? чтоб было меньше затрат
Хлопотно это.
Башка, дроссельный узел, выхлопной коллектор, мозги (или прошивка, т. к. другие расход воздуха, время работы форсунок и прочее), плюс по мелочи (всякие прокладки, переделка шпилек крепления башки и прочее).
У меня знакомый тоже хотел переделать. Посчитали - плюнули.
На все переделки в 124-й (с одним модулем зажигания) получаются (прикинули примерно) тыщ в 15. Если "изобретать" 126-й, то придётся ещё покупать 4 модуля, переделывать проводку, новые мозги - уже под 25 получается.
Проще другую движку воткнуть. 126-й и мозги с разборки столько же выходят.
Башка, дроссельный узел, выхлопной коллектор, мозги (или прошивка, т. к. другие расход воздуха, время работы форсунок и прочее), плюс по мелочи (всякие прокладки, переделка шпилек крепления башки и прочее).
У меня знакомый тоже хотел переделать. Посчитали - плюнули.
На все переделки в 124-й (с одним модулем зажигания) получаются (прикинули примерно) тыщ в 15. Если "изобретать" 126-й, то придётся ещё покупать 4 модуля, переделывать проводку, новые мозги - уже под 25 получается.
Проще другую движку воткнуть. 126-й и мозги с разборки столько же выходят.
Бахытбек Мурат
Спасибо) учту
Константин Колпаков
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня ваз 2114 1.6 8кл 2012 года хочу купить 126 мотор в зборе для переделки своего 8кл на 16кл на родной блок, что для этого понадобится? Или проще переделывать 124 мотор?
КПП точно можешь оставить)))
проще двиган в сборе поискать
поставить головку и шкиф и тд. Но зачем... Овчинка не стоит выделки. Ты даже не почувствуешь разницу.
Бахытбек Мурат
То на то выходит в принципе, мне мой 8-ми клапанный капитально делать нужно, раньше ездил на 16 клапанном, проблем меньше было, тяга лучше, да и в плане звука даже тише, сейчас узнал чтоб капитально сделать выйдет примерно 20тыс, чтоб поставить 16 клапанный, в сборе можно найти от 15 до 20тыс, ну выйдет даже 30-35 вместе с работой, зато проблем меньше в дальнейшем будет
Менять движок. Коробка та же
Блок тот же, головка другая. Подгонянять болты ещё надо под блок и прокладку. Менять поршни и шатуны. И тд и тп
Бахытбек Мурат
То есть не каждая голова подойдет? либо токарные работы??
Бери голову 16-ю. на станке разсверливай отв. под болты, сами болты отпиливать придется, форсы те же, топл рампа другая .грм весь. защита на него. датчики все те же, проводку удлиннишь кое где. прошивку не трогай. модуль свой оставляй. в. в. провода надо другие только. По кшм покупай поршни 124 мотора кострома .шатуны свои оставляй. пох что в них пальцы не плавают. вроде всё.удачи))) Я переделывал просто не один раз.
Михаил Романович
Кстати самое главное забыл. в движке с пробегом кольца и цилиндры прирабатываются друг к другу. и если она даже не ела масло. то по любому там эллипс. когда разберешь вези спеца. пусть нутромером мерит. и скажет может быть точить надо будет блок еще. И мой тебе совет, если по деньгам то купи двиг на разборе уже готовый. а если для души заморочится то бог в помощь. Я ради интереса заморачивался)))
Похожие вопросы
- ваз 2114 хочу убрать с задних пружин по 1 витку. дорогу лучше будет держать. стойки сток.
- Компрессор на ваз 2114 16V
- авто ВАЗ 2114 после аварии
- ВАЗ 2114: на панели приборов горит контрольная лампа «Проверьте двигатель» . В чем может быть неисправность в двигателе?
- Газораспределительный Механизм автомобиля ВАЗ 2114
- Троит двигатель, нет тяги, иногда... ваз 2114
- Что будет если поставить на ваз 2114 светодиодные лампы белого цвета h4 и противотуманки(нового образца) будет ли штраф
- ВАЗ 2114 ГТЦ (главный тормозной цилиндр) Очень большой свободный ход педали.
- Ваз 2114 - Контрольная лампа "Проверьте двигатель" :'(
- спрашиваю ещё разок поконкретнее...какой аккумулятор купить в ВАЗ-2114 ???(чтоб не было проблем ни зимой ни летом )