Автосервис, обслуживание, тюнинг

ВАЗ 2114 ГТЦ (главный тормозной цилиндр) Очень большой свободный ход педали.

У меня ваз 2114, очень плохие тормоза, педаль была очень твердой и машина очень плохо тормозила, поменял вакуумник, поменял все колодки, поменял задние барабаны, поменял все резиновые шланчики, поменял колдун так как стрый был закисшим в одном положении и не регулировался, прокачал с помощью компрессора, пока машина стоит заглушена, жмешь на педаль тормоза, она немного давится и встает колом. а стоит завести, педаль проваливается примерно на половину хода. Пробовал регулировать шток в вакуумнике, немного свободного хода убавилось, но тормоза стали клинить после нагрева, при чем все, значит шток сильно вывертел. Закрутил шток обратно, как написано в мануалке, его длина составляет 71мм, или всего на 1 м торчит из корпуса вакуумника. И как я не пробовал прокачивать, а такое ощущение что в системе воздух, педаль на заведенном двигателе все равно начинает срабатывать только после того как прожмешь больше половину хода педали. Вакуумник поменял педаль стала мягкой, но все равно такой большой ход. Вопрос, может быть в этом вина Главного Тормозного Цилиндра, или мне бросить эту идею с тормозами и так ездить, потому что это ВАЗ ( как мне говорят друзья)? С опмошью дымогенератора проверил подсос воздуха, был через щуп подсос и через адсорбера, устранил подсос, а педаль так и живет своей жизнью.
на главном два контура... нужно заливать так.. чтобы первый контур.. тоже был с жидкостью... а так и за неделю не прокачаешь..
Инструкция
1
Несмотря на кажущуюся простоту прокачки главного цилиндра, осуществить ее в одиночку еще никому до сих пор не удавалось.
2
Освещаемый процесс сводится к следующим последовательным действиям обоих участников:
- помощник размещается на месте водителя в салоне автомобиля,
- коллега закрывает пальцами рук все отверстия в цилиндре, кроме первого;
- помощник плавно нажимает на педаль тормоза, и, утопив ее до конца, подает напарнику условный сигнал;
- напарник закрывает пальцами все отверстия цилиндра, - помощник возвращает педаль тормоза в исходное положение.
3
Вышеперечисленные действия обоих участников процесса прокачки повторяются до тех пор, пока жидкость из отверстия передней секции главного тормозного цилиндра в момент нажатия на педаль тормоза помощником не начнет выдавливаться струей.
4
На данном этапе (жидкость заполнила секцию цилиндра, и педаль тормоза находится в исходном положении), напарником подсоединяется трубка к переднему отверстию цилиндра (штуцер трубки закручен почти полностью).
5
Помощник подает сигнал коллеге о начале нажатия им на педаль тормоза, а напарник в этот момент осуществляет окончательную затяжку штуцера наконечника трубки.
6
Закончив с передней, приступают к прокачке второй секции главного тормозного цилиндра. Закачка тормозной жидкости в данном случае осуществляется аналогичным предыдущему методом.
7
Присоединив все трубки, проверьте тормозную систему на наличие в ней воздуха. В случае получения положительного результата она прокачивается полностью.
Анастасия Андрей Дубровский
Анастасия Андрей Дубровский
67 191
Лучший ответ
Анатолий Трифонов Так а при прокачке первого отверстия, все 3 так и держать пальцами пока не прокачаешь первый отсек, я правильно понял?
Палку отпили и упирай в руль
А что там с ручником? Как отрегулирована длина распорной планки задних колодок? Не поставлены ли задние тормозные цилиндрики 2101 ( должны быть 2105) ?
Azikon ))))
Azikon ))))
85 866
Анатолий Трифонов Нет у меня цилиндры 2108, и отрегулировал их так, поднял машину, с вывешенными колесами, подтягивал до тех пор пак у меня колесо не заблокировалось, как заблокировалось, отпустил маленько, сейчас у меня 2 щелчка, знаю что должно 3 минимум,, у меня срабатывают на 2 щелчка, потому как знаю что через не продолжительное время, трос растянется и будет все 5-6 щелчков.
Анатолий Трифонов А когда покупал новый комплект, то именно распорные планки новые не подошли, так как с ними не надевался барабан, поставил старые планки и всё нормально встало.
Какого еще компрессора? Прокачивай как положено. Если у тебя нет ни одного нормального друга чтобы помочь, то отвези машину в сервис.
Анатолий Трифонов Прокачивал и так, (как положено) не помогало, с помощью компрессора лучше прокачивается.
Анатолий Трифонов Кстати в сервисе, так и прокачивают с помощью компрессора, если ты не в курсе. В НОРМАЛЬНОМ сервисе а не у дяди Вани в гараже.

Похожие вопросы