Закисли болты крепления заднего бампера

Намочи тряпочку в эсенции ржине будет совсем! ну а там просто выворачивай!

Спили болты болгаркой и поставь новые.

Гайковёртом нужно пробовать, у него ударное кручение.

Ну я бы наверное высверлил, еще есть ключ хитрый, любые слизанные гайки откручивает, вот только как он называется забыл, попробуй предварительно ВэДэшкой обработать и оставь на 5-6 часов, потом попробуй, может и получится.

Высверливать - это уже в крайнем случае. Если есть время, поступите как я советую.
В таких местах как бампер, болты сильно корродируют. Для начала универсальной смазки WD-40 попшикайте, хотя бывает и они не помогают откиснуть. В таком случае нужно использовать преобразователь ржавчины.
Раньше старики использовали мочу в таких целях - в ней аммиак, этот стариковский метод работает.
Если грани на болтах слизаны (сомнуты), можно взять две противоположные грани и сточить их под размер меньшего ключа. Например, ключ был на 10, напильником (если можно подлезть) можно две грани сточить под торцовый ключ на 8 - будет за что уцепиться. У меня когда напильник не влазит я использую бормашинку для таких целей. Вообще очень удобная штуковина. Той же бормашинкой можно аккуратно, отрезным кругом (как болгаркой) гайку распилить, потом отверткой или чем там доломать. Той же бормашинкой очень удобно на слизанном шурупе сделать продольный распил, чтобы крепкой отверткой зацепится.

Я болт выкручивал с лисапеда... 1942 года.... так его сутки уксусом отмачивал....

лучше все таки выкрутить! ВЕдешка обязательно!) Если не пойдеть, то попробуй сделать надрез болгаркой под плоскую отвертку!

тормозуха хорошо мне помогла