Автосервис, обслуживание, тюнинг

Генератор ВАЗ 2110

Решил я поменять диодный мост, так как свет мерцал, ну вот, начал мост снимать, снял, потом с генератора свалились какие то шайбы, я сначала не знал что они изоляционные, выкинул их и забыл, поставил новый мост, все закрутил, завожу машину, работает все ровно, но, загорелась лампочка аккумулятора на панели, я на нее тоже не обратил внимания, ну вот, какое то время я поездил, потом опять завожу, и не заводится, вообще ни звука, стартер кутит на прямую отверткой, а через замок зажигания не крутит, кстати стартер крутит в холостую, ну короче я завел её с толкача, она опять поработала и заглохла ну я плюнул на неё и ушёл спать, сажусь утром в машину, завожу, стартер и маховик крутит ели ели, зарядил аккумулятор, поставил и завелась, и опять горит акб на панели, я снял минусовую клему с акб во время работы двигателя и она заглохла, понял что не дает ток генератор, поставил новый диодный мост, все равно не работает, потом почитал про то что там есть изоляционные шайбы, теперь вот думаю от куда их взять, живу я в деревне, ехать до магазина запчастей 30 км.
Подскажите как быть? из чего сделать изоляционные шайбы? и только в них ли дело? мне кажется ещё регулятор напряжения сдох.
Кто что думает???
ты блять гений. ты в первый раз разобрал и выкинул шайбы. вспомнил о них после того как поставил новый мост. помня что их нет ты снял первый новый и поставил второй новый так и не поставив их? я думаю все решится если снять этот и купить третий мост
Денис Уваров
Денис Уваров
39 428
Лучший ответ
Андрей Вагенлейтнер я поставил один раз новый мост
ебать ты идиот, не суй свои кривые руки больше никуда
дахера букв. Не осилил. Короче - к мастерам. Свои же руки засунь туда, откуда они растут.
Свет мерцал как раз из за дохлого регулятора напряжения. Диодный мост если б сгорел то либо зарядки небыло вообще либо если один диод просто недозаряд был бы. Поставив мост без изолятора вы его сразу спалили. Шайбы можно вырезать из текстолита. А диодный мост по возможности прозванить либо если нечем и нового нет то поставить старый который до этого там стоял.
Вадим Сёмин
Вадим Сёмин
8 527
Роберт Рашидович Как раз мерцает из-за пробитого диодного моста, человек правильно менял. Вам кстати на будущее. А вот запчасти выкидывает не стоило ему не зра они стояли. Да и вам на ус намотать стоит.
диодному мосту скорее всего ничего не сделалось, так как винты коротили обмотки статора а от на обмотки необходимо обратить внимание и проверить на пробой с корпусом
Если дым с генератора не шёл и не вонял, скорее всего, статор выдержал издевательство. Выпрямитель не был нагружен вообще, поскольку выводы статора были привинчены к массе и напряжения на них не было. Шайбы можно сделать из любого подручного изоляционного материала, например, содрать с текстолитовой платы медные проводники, просверлить и вырезать из неё шайбы.
Денис Таболин
Денис Таболин
6 089
Андрей Вагенлейтнер а в чем причина?
текстолитове шайбы найди кусок текстолита
Андрей Вагенлейтнер а где их можно найти?
ну если после зарядки акб заводится, то есть шанс что еще не все пропало)))
а шайбы эти они разделяют три болта которыми подкова прикручена (на болтах масса) от "плюсовых" выводов обмоток статора, на них переменное напряжение.
шайбы сделай из старой канистры от тосола например толщиной стенки около 1мм. просто вырежи чуть больше шляпки болта что бы болт не касался перемычек между диодами и будет все ок!
РН может погореть, а может и нет. поставь шайбы собери, там видно будет.
Андрей Вагенлейтнер спасибо) так и сделаю
Андрей Вагенлейтнер шайбы поставил, зарядка и напряжение вовсе не идет (машина глохнет если минус с АКБ убрать)
РН сдох?