Мужчины подскажите пожалуйста, может вопросец глупый конечно, но все же)

Где то читал что пуск "на холодную" эквивалентен 200 км пробега. Это "Обязательный минимум", а вот 1 минуту минимум машинке прогреться нужно, лучше три четыре иначе ресурс резко снизится.... Удачи.

На эту тему уже многие годы ведутся горячие споры. И вот, что я вам скажу: я прогреваю всегда. Но моя подруга уже семь лет просто заводит свой Сузуки Гранд Витару и просто сразу едет, не прогревая и минуты в любой мороз - и ничего, масло не жрёт.. бензин не переливает, мотор работает, как часы.

минутки две грей если не -20

На низших передачах нагрузки сравнимы с холостым. Газовать активно просто не надо и секунд 30 дать поработать до начала движения - оптимальный старт.

без фанатизма начинай движение... особенно если акпп

Если АКПП, то обязательно прогреть жидкость в ней

Автозапуск поставь, настрой на десять минут до того как и будет тебе щастье. АКПП тоже не любит езды в замороженном состоянии.

При сильно низких температурах, хоть немного дай помолотить. От 1-2мин от тебя не убудет. Часы (все) на десять минут вперёд переведи.

Вообще никакого износа.

нихрена с ней не будет просто резко не стартуй

Ни чё ей не сделается, забей. )))

ты где живешь???? У тебя круглый год под минус 30 температура? Это в сильный мороз греть надо, чтобы масло прогрелось, движок нагрелся, и бензин прогорал лучше

Очень желательно прогревать 3-5 минут! Прислушайся к совету "а чо? " и переведи часы, тем паче если часто опаздываешь )

всю жизнь так езжу. есть один минус в сильные морозы может шлейф подушки безопасности сломаться.

минут 5-7греть надо минимум 4ре. износ не большой но хорошего очень мало