BMW X5 e53 2002. Садит аккумулятор буквально за несколько дней. =/ Электроника уже сходит с ума от постоянных зарядок.

Сними клемму с АКБ подключи последовательно тестер, замеряй ампераж. Если есть утечка тока, вытаскивай предохранители по одному и смотри показания.

да когда вы уже поймёте?!
все эти навороченные тачки делают с одной целью - чтобы доить их владельцев
поэтому они такие глючные

Сергей правильно сказал. ЕСТЬ УТЕЧКА. Вопрос где она? Сам осилишь найти? Если есть сомнения, тогда к автоэлектрику. У них есть специальные приборы, к пр. клещи, замеряющие ток в цепи, без ее прерывания. И не только клещи, но и опыт. Дай спецам заработать и сам в накладе не останешься! А то поменяешь пол машины и все без толку.

Гуглим "утечка тока в авто" и находим туёву хучу ответов. В том числе с видео.

Как правило проблемы в следующих местах.
1. Генератор, внутреннее замыкание и как следствие утечка, при этом зарядка может присутствовать.
2. Багажник левая сторона, навигация, телефон, тюнер и др блоки залитые водой.
3. Блоки рядом с запаской в нише.
Остальное контроль утечки извлечением предохранителей.

Самая частая проблема - ЁЖ, он же модуль управления вентилятором отопителя, подаёт слабое питание на вентилятор при выключенном зажигании. Вторая причина - навигация, слева в багажнике, третья - телефон, вынуть предохранитель справа в багажнике

Китайский бмв.

Напиши для начала какие аккумуляторы ставил, всё про эти аккумуляторы. какая погода у тебя во время этих приключений. И режим и длительность поездок. У меня недавно похожее было с мерсом w220 . Решил проблему и очень банально, как оказалось.

Лампочка в багажнике.

думаю электрик быстрее найдет чем мы!!!!

с электрикой в машине лучше самому не возится особенно если ты в этом полный ноль, едь к электрику пускай он ищет утечку.

тебе на форум для начала. тут какой смысл спрашивать

Мужики как, НАПИСАТЬ НА ФОРУМ .Есть проблема BMV- x 5