Рено Логан, пробег 3000. зажглась check engine, в салоне по гарантийке - говорят что бензин плохой залил (внутри)

они что ошибку посмотреть не могут в салоне, что там за спецы тогда

Погода на улице сырая? Машина тянет нормально? Забей и езди спокойно. Это "нижняя лямбда", стоящая после катализатора.

Высохнет на улице - "чек" сам погаснет. На Логанах вторая лямбда в таком месте, что сильно реагирует на лужи.
Я езжу на смеси бензина со спиртом - у меня тоже "чек" горит из-за "неправильного выхлопа" - но спиртовая смесь стоит 75% от стоимости чистого бензина - и мне наплевать на "горящую мясорубку".

НА катализаторе датчика кислорода НЕТ. Есть ДО и ПОСЛЕ. Какой из них? Какая конкретно ошибка: самого датчика или нагревателя датчика? Пусть эти идиоты посмотрят диаграммы с датчиков.

бывает и из-за бензина. В этом случае сбросить будет платно, это не покрывает гарантия

Я конечно не великий специалист, но точно знаю что в машине нет устройств, определяющих качество бензина. Поэтому определить что бензин плохой компьютер не может в принципе...
Хотя, наверно всё-таки может - при помощи датчика детонации. Но это должен быть абсолютно плохой бензин...
Я бы послал в ЗуЙ гарантийщиков и поехал до нормального сервиса.

Чек загорается когда ЭБУ чувствует отклонения по датчикам либо исполнительным механизмам. Надо смотреть какую ошибку высвечивает, и от неё плясать. А бензин реально мог угробить тот же кислородник или катализатор, тоже будет чек загораться.