Можно ли лить масло нулевку при пррбеге120.000 ем? Авто 2007г. Всегда лил 0w-40. Но многие советуют лить уже пятерку

Масло льют по допуску а не по названию !!

это масло для зимы больше подходит! если масляный насос качает нормально-лей! но на лето лучше 10/40

Надо включить свои мозги и понять, что нельзя слепо следовать чьим-то советам и даже заводским мануалам, надо делать поправки на тех. состояние авто и регион эксплуатации, на нагрузки, зависит же от того как вы ездите и где, одно дело спокойно и по асфальту, другое резко и (или) по плохим дорогам.
Если регион с сильными морозами, то имеет смысл заливать 0, если умеренный, то вы переплачиваете, можно и 5 и 10 заливать круглогодично. Поймите, что первое число это холодная вязкость и чем ниже, тем больший мороз выдержит, второе число- горячая, чем выше, тем более высокую температуру выдержит и более высокие нагрузки. Чем больше разница между первым и вторым числом, тем современнее масла с применением синтетических компонентов. Обычная минералка не сможет держать такой диапазон вязкостей. Все просто и доступно, думайте, выбирайте.

В инструкции от автомобиля не будет нулевки, также многие говорят, что с него вред двигателю. Считаю достаточным лить то масло, которое рекомнендует производитель, а не дядьки из сервисов

А чем они отличаются? Умник. Если ты думаешь, что 5 "гуще",ошибаешься

Если движок исправен - лей круглый год 0-40 и радуйся жизни.

От климата зависит, масло меняет вязкость от температуры. У меня проблем не было с 10W30 полусинь до -25, меньше просто не было. Если уже подъедает, то хорошую минералку лить.