Фиат Добло розвал

Рекомендованое схождение передних колес -1мм. Практика показала что при таком схождении колеса имеют больший износ на внутренней части колеса.
Рекомендую делать схождение передних колес : от +1мм до 0мм с двумя пассажирами ( место водителя, переднее пассажирское место ).
Поскольку на FIAT DOBLO машина у которой развал передних колёс задан производителем т. е. не регулируется - при регулировке развала надо выполнить следующее:
1. заехать на стенд развала и проверить углы развала передних колес обычно развал становится отрицательным ( колеса заваливаются во внутрь машины) угол развала составляет от -20минут до -80минут. Величина развала какраз и зависит от проседания пружин.
2. уезжаете с развала с данными в кармане, теперь надо снять переднее колесо и открутить два болта крепления стойки к поворотному кулаку
3. с помощью крупного напильника верхнее отверстие крепления стойки распиливаем в направлении к колесу т. е. наружу. Глубина пропила 1-2мм и зависит от величины развала. Чем больше развал тем больше пропил.
4. вставляете болты крепления стойки наместо и сделав натяг за поворотный кулак отводим его максимально наружу таким образом выравниваем положение колеса . Болты крепления стойки затягиваем. Колесо ставим на место.
5. Едем на развал . Машина выставлена на стенде. Развал надо выставить близким к 0град ( должно стоять вертикально) Отпускаем верхний болт крепления передней стойки и производим регулировку если это надо. После развала регулируем схождение как описано выше.
Результат :
развал от 0град до -20минут ( колеса стоят вертикально )
схождение от +1мм до0мм под нагрузкой.

Всем привет. Подскажите, менял ли кто задние развальные болты с рычагами, на фиат добло.

Про болты не подскажу, а сюда можете заглянуть http://doblo.iavtopilot.ru