Как узнать ареометром для Акб что нужно подлить еще дистиллированной воды или электролита

Сперва зарядить на 100%
Дать отстоятся поле зарядки 2 часа
только потом замерить во всех банках
если будет разница - подкорректировать электролитом 1/40
выкачать /залить корректирующий/ставить на зарядку.
Через полчаса выключить /еще через 1,5 снова промерить.
Я на лето разбадяживаю АКБ водой до 1/25
зимой довожу до 1/30 и на клемме АКБ стоит дата производства
20 неделя 2005 года - и он до сих пор в строю!
Если скажут что нельзя доливать электролит - можешь
бросить в них камень!

электролит не льют, только дистилат

по моему давно уже продают необслуживаемые аккумуляторы специально сконструированные чтоб неипаться с ними.

Особо это не поможет, да и старые АКБ щас принимают.
Я лично перед зимой автоматом заряжаю, одной АКБ 11 лет, ещё заводит УАЗик, тяжеловато, но жива))

Надо мерить если меньше 1,27 долей электролита а если больше-воды

Не поможет .. А проверить легко . Подключаешь зарядное и выставляешь ток 6-8 А, если минут 30 держит и не падает до 0, то на 1 заводку точно годится . А совсем дохлый начинает падать минут через 5 . Короче смысл простой .( Обьясняю по колхозному ) Чем дольше аккумулятор сосет ток, тем он лучше .

Надо узнать погодные условия вашего региона и по нему подготовит АКБ еслименьше плотность то АКБ может быть дст слабый ток и может замерзнуть и выйти из строя не в коем случае не надо полностю сливать электролит если мало плотности зарядить и с верху банки запасной электролит и залит слабый электролит и сново зарядит до тех пор до получения нужной плотности