Автосервис, обслуживание, тюнинг

Нужно делать балансировку с началом сезона? зима уже на дисках

Viktor Melnik
Viktor Melnik
7 252
Сначала поставить колеса и покататься... а там будет видно.
Сейчас шиномонтажи сначала грузы срывают, а потом балансируют с нуля и не факт, что это будет лучше чем раньше... Всем нужны деньги, вот и говорят резину балансировать ПЕРЕД установкой... а она у вас ровно не лежала, как правило стоит вертикально в ожидании сезона, вот и причина биения сразу балансировочном на станке даже без снятия грузов.
Было машина с хранения выезжает и переваливается с бока на бок почти 50 км, пока резина в норму не придет, но это наш отечественный автором ЗИЛ, ГАЗ, КамАЗ.
Василий Егупов
Василий Егупов
62 949
Лучший ответ
всем нужны деньги... но работать никто не желает...
Теоретически - паребалансировку нужно делать каждые 1500 - 2000 километров. Я делаю каждые 4000 километров.

Но те, кого душит зеленое земноводное - не перебалансируют колеса годами....
ЮС
Юра Соколов
80 035
Viktor Melnik я напротив, но, как писал выше, считаю после балансировки в одном монтаже, в другом 100% найдут дисбаланс
Иван Кибе Практически не нужно, если заводская балансиновка, то она идеальна, на 200 км/ч никаких малейших вибраций, то зачем ее балансировать и через 30 т км?
Если не бьет то не надо, а то сделают еще хуже .
3-й сезон не балансировал, не бьет, не жрет. Смысла не вижу, если все нормально.
если не бьёт, то не надо, вообще с балансировки выехал- камешки в протекторе позастревали, грязь на диск налипла и вот, уже на аппарате покажет дисбаланс
_Vsegda Na Pozzzitive
_Vsegda Na Pozzzitive
8 167
Чушь все, если вибраций нет, но не майся дурью.
не знаю, я постоянно загоняю машину к этим ребятам http://shinomaster.pro/ и знаю, что они сделают балансировку шин быстро и профессионально, давно знаю их, и отзывы других людей только положительны, так что вам надо найти хороших людей и никого не слушать.