DВчера оставил БСЗ на шестерку, завел, но пропал холостой ход, и глохнет с детонацией как дизель. Что делать?

Зуб даю- очень позднее зажигание. А её работа при выключени зажигния- это НЕ детонация, а калильное зажигание т. к. у тебя смесь не успевает сгореть и горит ещ на такте выпуска. Не парься - просто поверни трамплёр навстречу бегунку и ХХпоявится. А затем выставляй на слух на 4-й на 60 газ в пол- детонаия должна появиться, но слабая и буквально на пару сек. Если нет её- ставь ещё раньше. Если сильная- ставь позже. Это лучший метод, только движка д. б. прогрета и бензин хороший.
Кстати, особенности контактного и БК трамплёра на классике таковы, что ставя БК точно в то же положение получаешь более позднее зажигание.

Если нет возможности воспользоваться стробоскопом:
1) метку на шкиве коленвала совмещаем со средней меткой на передней крышке;
2) конец центрального провода вынуть из крышки и установить в 5-10 мм от любой массы;
3) ослабить гайку крепления трамблёра;
4) снять крышку трамблёра;
5) убедиться, что бегунок "смотрит" на 1-й или 4-й ВВ провод (если нет - переставить, могли ошибиться на 1-2 шлица) ;
6) включить зажигание;
7) ротор с бегунком может проворачиваться относительно корпуса на некоторый угол - его всё время нужно держать в крайнем положении против часовой стрелки;
8) провернуть трамблёр сначала по часовой стрелке градусов примерно на 40-50, затем МЕДЛЕННО против часовой стрелки до проскакивания искры - в этом положении затянуть гайку.
Кстати, в порядке ли у бесконтактного трамблёра грузики и пружинки под бегунком?

по меткам и стробоскопу - как обычно.... хотя можно на слух....

По меткм -батенька.. .
Искра ...метки на коленвалу.. .
10 минут работы!
Или страбоскопом... еще быстрее!
Как уже сказали... Так если не знаешь ...чего то лезть, спроси -сначала!
На 4 передаче... в пол газ... на 40км .часкак стучат пальцы... слегка.. потом пошла, машинка!
Так и оставь ...А пока похарьтесь, пожалуста ..и не обижайте то... машинюшку !!!

страбоскоп онли!

Слишком позднее зажигание, скарее всего об.. ся на шлиц!