Автосервис, обслуживание, тюнинг

Помогите по топливной системе Камаза, кто шарит? В дополнении опишу проблему.

Не можем накачать в насос нужного давления чтоб завести двигатель, получается мы накачиваем в топливные фильтры (два одинаковых которых) и оттуда всё идет обратно в бак, качаем ручной подкачкой врезанной в топливную магистраль у бака, мы отсоединили трубки обратки от фильтров которые одеваются на штуцер-клапан в верхней крышки фильтров, стали качать подкачкой и всё идет на обратки, там же клапан стоит, он не должен же пропускать? Вот он на фото но у нас он по длиньше, на две трубки, первый раз с таким столкнулся, не знаю что делать уже.
Сергей Степаненков
Сергей Степаненков
5 251
На подаче нет давления топлива, нужна просто герметичность, чтобы воздух не подсасывало, а подкачной насос стоит как раз для цели прокачки, не более. Возможно обратный клапан не герметичен, пробуйте при запуске его просто заглушить на время, в идеале, поставьте прозрачный шланг на подачу, сразу увидите, что там происходит, есть ли завоздушивание.
Вадим Алеев
Вадим Алеев
88 684
Лучший ответ
Сергей Степаненков Да, тоже думал надо так попробовать завтра, спасибо.
Сергей Степаненков Водитель при замене фильтров тонкой очистки (два одинаковых) перепутал вверх ногами резиночки на верхней части фильтров тем самым перекрыв канал к насосу который.
так и прокачивается воздух. качаешь а в обратку в бак топливо сливается. что то другое
Эльдар Хадзегов
Эльдар Хадзегов
92 156
Сергей Степаненков тогда почему насос не можем наполнить? Или все же герметизация где то нарушена?
Сергей Степаненков И почему сразу с фильтра тонкой очистки в обратку идет, а на насос нет?
Вот смотри и вспоминай, откручивали вы эту пробку или нет
СП
Сергей Пережигин
39 431
Сергей Степаненков Откручивал, не было его там. Но самое интересное что и у другой машины его тоже нет, а она работает.
Сергей Степаненков Водитель при замене фильтров тонкой очистки (два одинаковых) перепутал вверх ногами резиночки на верхней части фильтров тем самым перекрыв канал к насосу который.
В корпусе подкачивающего насоса со стороны топливного фильтра, есть клапанок ввиде лепестка, пластинка металла... вот под него соринка попадает и получается такой эффект... или задели его при смене фильтра и повредили, такое тоже не редко случается.
Валентин Буринченко
Валентин Буринченко
18 952
Сергей Степаненков Вы этот фильтр имеете ввиду? (см рис) , мы им не качаем, у нас до него от бака ручная сделана (см рис)
.Клапан, создающий давление в секциях, стоит на насосе со стороны привода. С него идёт трубка обратки. Если он не держит, давления не будет. Если он заклинит, помпочка зависнет и не будет качать. Короче: всё внимание на него.
Евгений Сунцов
Евгений Сунцов
5 916
Сергей Степаненков тнвд бошовский рядный, это который там?
там в болте что прикручивает шланг на топливной стоит клапанок на обратку сменить надо также клапан на фильтрах топлива есть похож как на фото
НС
Николай Савельев
2 232
Сергей Степаненков А моггли мы его бракованный купить? вообще топливо должно литься из него со стороны фильтров если даже трубки обратки открутить?
Сергей Степаненков Водитель при замене фильтров тонкой очистки (два одинаковых) перепутал вверх ногами резиночки на верхней части фильтров тем самым перекрыв канал к насосу который.
Все клапаны могут иметь выработку на резинке. Даже маленькая грязюка может уничтожить чуть ли не всю топливную магистраль. Так-же не стоит забывать о микротрещинах в патрубках. Которые не видны. И даже не слышно шипение. Но капать будет.
Алексиевич Геннадий
Алексиевич Геннадий
1 521
Сергей Степаненков Водитель при замене фильтров тонкой очистки (два одинаковых) перепутал вверх ногами резиночки на верхней части фильтров тем самым перекрыв канал к насосу который.

Похожие вопросы