Тюнинг мотора af24e

Поднять скорость скутера можно 3 способами
1. Увеличив скорость вращения двигателя. Для этого нужна поршневая при чем не столько с другим объёмом сколько с другими фазами открытия впуска / выпуска, объём добавляет мощности, а не скорости... Т. е. просто расточив стандартную поршневую до большего объёма вы сможете без потери мощности заскакивать на подъёмы, а вот подвинув фазы родной же поршневой вполне можно добится большей скорости, но тут нужно понимать теорию запила :wacko:
2. Изменить передаточное число между двигателем и колесом С этим отлично справляется редукторная пара. (Для лучшего понимания поясню, родную редукторную пару можно сравнить с первой передачей автомобиля, она имеет отличную мощность но скоростей от неё ждать не приходится. Изменив редукторную пару вы как бы ставите 2ю, а может и 3ю передачу, да вместо первой... Мощности стандартного двигателя обычно для нормальной эксплуатации уже не хватает и вот тут как раз нужен больший объём)
3. И самый малоэффективный способ Настройка вариатора чтобы было понятно опять же сравню с автомобильной коробкой передач, меняя вариатор, грузики вариатора вы добиваетесь только одного - другого отношения обороты / передаточное число... Иными словами стандартный вариатор повышает передаточное число (как бы переключает передачу) когда на тахометре например 1500 оборотов, поменяв грузики на более лёгкие мы добиваемся только одного - вариатор будет повышать передаточное число (как бы переключать передачу) когда на тахометре например 2000 оборотов. В конечном счёте это скажется в большей степени на динамике чем на скорости, хотя скорости это неприменно тоже добавит.

Могу посоветовать компанию, которая занимается чип тюнингом, обратись к ним, могут тебе помочь оживить мотор - http://chiptuning-v-spb.ru/

выброси