можно ли на лето лить масло в двс 21099 5w40?

Наиболее правильным будет рекомендация по следующим параметрам:
1. год выпуска, пробег и общее состояние мотора
2. какое масло было залито сейчас
3. условия эксплуатации (город/трасса, стиль езды и пр.)
А так, вообще для наших моторов, как раз и оптимальная вязкость 5w40, чтобы и зимой был легкий запуск, и летом масло не проседало по вязкости. А вот синтетики, или полусинтетика - это больше зависит от состояния мотора и условий эксплуатации. 10w40 - это простейший вид полусинтетики, в его основе большой процент минерального масла, и вопреки стереотипам, это масло не гуще! Оно гуще только при отрицательных температурах, а вот в жару и при нагреве, это масло сильно проседает по вязкости, за счет "слабой" минеральной основы. Пока масло свежее, загустители держат вязкость, чтобы масло вписывалось в индекс 40, а как загустители срабатываются, масло стремится к начальному уровню базового масла - а это вплоть до 20!!! То есть если на п/синтетике ездить больше положенного, в картере будет условный автол, а не "густая" полусинтетика. А вот у масел 5w40загустителей больше, и само базовое масло классом выше, поэтому и стабильнее оно при разных температурных режимах, и менять его можно как обычно, при 8-10тыс. км. У синтетики эти качественные характеристики еще выше, но синтетика не всегда хороша для старых моторов.

По вязкости подходит, теперь выбирай по качеству.

10 наливай

На лето наоборот 10 40 льют так как у него вязкость меньше и оно летом не такое жидкое, а зимой 5 40 что бы Двиг не насиловать густым маслом на морозе