
Сам бензонасос работает, реле тоже, при включении зажигания он не работает, но если завести то работает, почему так? Фото мозгов прикрепил
Это причина в реле скорее всего .или в окислении его контактов, попробуйте поставить новое реле бензонасоса. и проверте все контакты на соединительных фишках, после запуска напряжение возростает от генератора, вот и пробивает этот плохой контакт дающий сопротивление, и вместо 12 на насос идёт 8 или даже 6 вы отсоедините насос и включив зажигание проверте какое напряжение подходит к нему, и какое выходит с реле
Прикрепляю вам фото прибора, с помощью которого вы без труда найдёте неисправность.

потому что мозги шляпный дремучий бош с 1.5 16кл, короче дело в самом эбу, поставь январь 5.1-41 и забудь, будет работать всё как положено, и причём январь быстрее соображает и на него целая куча прошивок
Задающий диск не видит прокрутки и не работает.
Пошёл прокрут и сигнал с ДПКВ, он заработал.
Значит не приходит управляющий минус на реле насоса при включении зажигания. Почему? А раньше он срабатывал? На сколько помню, не все ЭБУ поддерживали такой режим, даже на прежних иномарках насос включался только после прокрутки стартером. Так что, проверьте прошивку ЭБУ, может устарела просто или там кто-то "побывал".
"при включении зажигания он не работает, но если завести то работает, почему так?"
----Потому, что чем меньше он работает, тем дольше служит. Совершенно правильное инженерное решение.
Да он стоит полтора рубля. Там еще шестеренки могут стереться-он гудит, а толку-нуль.
у меня на мазде тоже так, начинает работать когда стартером крутить начинаешь, думал тоже беда, оказалась нет блин японцы продумали так
Привет.