Задние дисковые тормоза на 2114. Надо ли?

Дисковые тоже не блокируются. Главная нагрузка идёт на передние тормоза. Это аксиома всех автомобилей. Для этого ставится на все автомобили регулятор тормозных сил для задней оси, ибо если задние колеса заблокируються при торможении, то авто пойдет юзом. И вы заденете парочку стоящих или проезжающих рядом авто. Передние тормозят, а задние подтормаживают, так убирается юз.

Дисковые намного эффективнее, но потяжелее будут, да и служат барабаннные намнооого дольше...

Барабанные имеют больший свободный ход - соответственно хуже прогнозируется момент их срабатывания да еще и с запаздыванием относительно передних, к тому же от них хуже отводится тепло, а насчет задних дисковых - есть три сертифицираванных комплекта с которыми официально пройдете техосмотр.. . Стоят они 12-15Кр.. . Так, что думаю если хочется более четкой работы тормозов лучше начать с армированных шлангов 3,5-4,5Кр...

сам ты неблакируют.... для такой машины нет разницы воти смысла нет... и служат барабаны никуя ни дольше а дольше только из-за того что при легком торможении задние непадключаются калдун стаит ..да хули объяснять

конечно если при пилотировании вами авто постоянно нехватает тормозов и штатные при этом перегреваются то тогда просто необходимо переделать тормозную систему заплатив при этом денег и получив головную боль с ремонтом и прохождением то

Дисковые тормоза более эффективные, они лучше охлаждаются.
Смысл ставить дисковые тормоза на заднюю ось есть в том случае, если вам не хватает эффективности штатных задних тормозов.
Если вы не знаете, хватает или нет, то скорее всего вам не нужны дисковые тормоза сзади.
Лучше позаботиться об исправности тормозной системы или улучшить передние тормоза.