Генератор от москвича 408 откуда идет напряжение с якоря или с щеток

с обмотки
----Условные обозначения датчиков, органов управления и контроля к схеме электрооборудования автомобиля «Москвич 401» с 408 мотором.

1. Габаритный свет и указатель поворота
2. Фара
3. Звуковой сигнал
4. Аккумуляторная батарея
5. Генератор (от 2140 со встроенным регулятором)
6. Стартер
7. Свечи зажигания
8. Распределитель
9. Катушка зажигания
10. Переключатель указателей поворотов, ближнего и дальнего света (П149-01), кнопка сигнала
11. Датчик указателя температуры (от автомобиля ВАЗ 2106)
12. Вентиляторы печи 12В
13. Реле прерыватель указателей поворотов РС57
14. Выключатель стоп-сигналов
15. Штепсельная розетка
16. Блок предохранителей ПР103
17. Выключатель аварийной сигнализации ВК2409.3710
18. Выключатель освещения багажника
19. Мотор омывателя
20. Реле ближнего дальнего света фар (РС711 от автомобиля ГАЗ 2410)
21. Контрольная лампа указателей поворотов
22. Вольтметр (от автомобиля ВАЗ)
23. Указатель температуры
24. Замок зажигания
25. Выключатель вентилятора отопителя
26. Комбинация приборов с лампами подсветки
27. Указатель уровня топлива
28. Кнопка омывателя
29. Выключатель плафона
30. Плафон освещения салона
31. Плафон освещения багажника
32. Датчик уровня топлива
33. Прикуриватель
34. Центральный переключатель света
35. Дополнительный указатель поворотов
36. Лампа подсветки номерного знака
37. Место установки амперметра

вам, что написать как работает генератор переменного тока? может сами найдете.

На щётки подаётся с замка зажигания.
А с генератора есть клемма "+"... там ещё может конденсатор стоять...

Якорь и щётки это связь не разрывная, так что можно сказать это как бы одно целое