добрый день. ребят подскажите как в домашних условиях можно увеличить мощьность своего кросса??? Доработки мощности

Только уменьшить.

1-Замени двигатель, 2-замени мотоцикл.

а написать, какой кросс, не вариант? А то вдруг там какой-то ТТР-110, который как ни раздувай, ничего особенного не сделаешь.

Самый простой способ: поршневая увеличенного объема. Требует в комплекте увеличенный жиклер в карбюратор, воздушный фильтр пониженного (не нулевого!!!) сопротивления и прямоточную трубу. В случае двухтактника все то же самое, только вместо прямоточной трубы надо резонатор, он покупается, либо расчитывается с помощью одной хитрой проги, которую можно найти в инете, и варится самостоятельно.

Если этого не хватило, увеличиваем степень сжатия, для этого запиливается голова, и делаем Т-образные клапаны для лучшего наполнения камеры сгорания. Однако!!! Делать это надо крайне осторожно, и очень внимательно смотреть на результат, потому что ценой ошибки может стать новая головка цилиндра. Если в голове цилиндра больше 2х клапанов, эта часть неактуальна. Для 2Т не акутальна в принципе, т. к. отсутствуют клапаны впуска-выпуска.

Если движок 2Т, то шлифуется все, что можно, на впуске и выпуске. Задиры и ступеньки при несовпадении окон в поршне/цилиндре прилично снижают мощность.

Еще можно поставить облегченный коленвал, но его установка без термофена и больших тисков (реально больших) - это поистине чудовищный геморрой.

Нахимичить с топливной системой можно, будет кушать много и рыть землю сильней, но это не очень хорошая идея ресурс движка падет .

Как в домашних условиях, не уверен, если честно, справиться с этой задачей. Попробовать, конечно, можно, но я бы на ТО сгонял. Там оттюнингуют быстро и гарантии.