Можно ли как-нибудь увеличить мощьность двигателя самостоятельно?

Всё зависит от авто, которое ты хочешь расковырять.. . для начала попробуй нулевик (воздушный фильтр с нулевым сопротивлением) поставить, затем с зажиганием побаловаться, если тачка позволит, бензинчик поменяй на более качественный, самовар подбери свеженький под свою модель, да и радиатор не забудь почистить, потому что чем выше мощность на выходе, тем выше температурка внутри.

Приёмов много, их хорошо знают гонщики и их механики.
Но, за повышение мощности, расплачиваются сокращением моторесурса.

можно. Бабла. правда. стоит.. .
Своими ручонками можешь отполировать впускной коллектор. правда. затрахаешься его полировать, но процентов 5 прибавки мощности будет

Если делать - как нибудь, то такая мощность и прибавится...

Ко всему вышеуказанному если машина карбюраторная, то поставить другой карбюратор. Когда была 2109 поставил немецкий "Вебер" оденокамерный, крутанул чуток зажигание под 95 бензин, поставил распредвал с изменёнными фазами газораспределения. Жрала бензина конечно.. . Но летала так, что многие иномарки отдыхали. Инжекторные двигатели "чипуют" т. е. меняют микросхему где записана программа управления двигателем. Тоже даёт ощутимые результаты.

проще всего впуск-выпуск поменять.... Продается такой фильт воздушный с компрессором небольшим, ставится легко, и толк есть, выпуск не знаю, сможешь ли сам... впринципе несложно, хотя от машины зависит.... Еще говорят что наклейка PRO SPORT прибавляет 5 л. с.)))

Лучше обратись в мастерскую))))

Лошать еще добавь) ) в деревню сгоняй за одной как раз те не хватает)

Вопрос, а зачем оно тебе надо, в пробках всё равно не разгонишься. И второй вопрос, а сможешь ли ты сам это сделать, я сомневаюсь. Если бы мог, то не спрашивал уже изначальго как. Если уж хоца то гони на станцию, только хорошую

да можно главное знать все допустимые меры