Автосервис, обслуживание, тюнинг

так ли необходимо ежегодно проводить балансировку колес, если дисков два комплекта?

Традиционно со сменой резины, проводим и балансировку. Это понятно когда ты ставишь другую резину на те же диски. А когда сезонная резина уже на дисках, то есть дисков два комплекта... Есть ли смысл в балансировке, если при езде разбаланса не чувствуешь? Иначе вообще какой смысл иметь два комплекта дисков, если всеравно по два раза в год проводить ту же работу? В чем экономия?
Сергей Жаткин
Сергей Жаткин
29 383
можно не проводить если грузики на месте и в яму не влетал
Нурташ Садыков
Нурташ Садыков
54 689
Лучший ответ
Каждый решает для себя отдельно. Я делаю балансировку каждый сезон и оказывается не зря. Разбалансировка часто бывает выше 30 грамм
Александр Мартюгов
Александр Мартюгов
92 636
Сергей Жаткин при каком пробеге за сезон?
И то верно, зачем тратить деньги. Проще дороги строить ровными как стекло и не парится.
Шнель Юрй
Шнель Юрй
70 290
грузики теряются, от этого и дисбаланс. ты не помнишь сколько и каких грузиков было. обычно, до 100 км/час не очень заметно, но подшипники ступицы разбиваются.
вообще рекомендую поменять колеса, поездить километров 100, чтобы она встала на место, а потом уже отбалансировать. будет идеально
Sergey Yalputa
Sergey Yalputa
57 786
Сергей Жаткин я так понимаю, больше грузиков - назад, меньше грузиков - вперед.
Я наблюдал за работой шинмонтажника. Он сначала прокрутил колесо со старыми грузами, чето ему не понравилось. Он снял грузы, прокрутил без них, потом поставил новые, прокрутил с ними. И все. Я присмотрелся и увидел, что новые грузы совсем рядом со следами от старых встали. Правда по массе не сравнивал, не запомнил.
коли при езде всё нормально, то смысл кидать деньги?
Юрий Клиновский
Юрий Клиновский
67 160
Сергей Жаткин вот в этом то и вопрос!! Я читал, что колесо разбалансируется уже после 500км пробега даже если ни в какие ямы не влетал. Просто за счет налипающего мусора и грязи и камней в протекторе. И что - постоянно мыть его и таскать на балансировку? Могу ли я почувствовать разбаланс в принципе? Или когда я его начну чувствовать, это значит что вся подвеска уже ушатана в хлам?
Балансировка-малансировка, а если льдинка приморозится или комок грязи, вот только выехал камешки между ламелями, на дисках грязь неравномерно, я думаю. Если не прав переубедите
Ulan Tursunov
Ulan Tursunov
95 476
Сергей Жаткин Прав. И мне интересно как сильно это вляиет?
Раз по 5 в год делаю... по таким бывает ямам пролетишь - диски почти квадратные и грузы отлетают...)))
Колян Чуриков
Колян Чуриков
45 581
Смысл есть. Кстати на новых шинах есть нарисованные кружочки желтой и красной краской, так вот кто нибудь знает для чего они? Желтый кружок - это самое легкое место шины, при шиномонтаже должно совмещаться с соском (вентилем) шины, не на каждой шиномантажке это знают, а делается это для того чтобы меньше грузиков вешать. Красный кружок - это самое тяжелое место шины совмещаеться с самым легким местом колесного диска, но это делаеться на заводе изготовителе авто.
ДБ
Дима Банников
15 091
Сергей Жаткин резину брал в автозапчастях и никаких кружочков там не было.

Похожие вопросы