Автосервис, обслуживание, тюнинг

Зачем нужна балансировка колес? И что это за процедура? Как часто делать?

Практически в 100% случаев центр масс колеса не совпадает с геометрическим центром. Соответственно, такое колесо при движении вызывает повышенную вибрацию транспортного средства, что приводит как к снижению комфорта (тряска, шум) , так и к износу рулевого управления и элементов подвески колеса, увеличивает износ шины. Смысл балансировки в том, чтобы "подвинуть" центр масс на геометрический центр.
Дмитрий Кичкин
Дмитрий Кичкин
69 105
Лучший ответ
Зачем тебе машина, если не знаешь элементарных вещей.
* Вовчик *
* Вовчик *
94 059
Кадыр Таубайулы Ты тоже когда-то не знал, для чего нужна балансировка и пр. Все приходит с опытом
Таким образом, балансировку колес обязательно нужно проверять/делать:
При сезонной замене колес или шин (даже если у Вас два комплекта дисков и при замене колес шиномонтаж не производится) .
В случае попадания в яму, удара о бровку, проезда на большой скорости бетонного полицейского и т. д.
Каждые 15 тысяч пробега (это настоятельная рекомендация автопроизводителей, с которой, учитывая вышеуказанное, трудно не согласиться) . Впрочем, большинство автолюбителей обычно не превышают пробег в 15 тысяч км. за сезон, поэтому это правило обычно компенсируется балансировкой при сезонной замене колес.
До и после дальней поездки (когда общий предполагаемый пробег превышает 2 тыс. км.) .

Если же Вы предпочитаете агрессивную езду на высоких скоростях, Вам есть смысл задуматься о проверке балансировки колес каждые 7-8 тысяч км пробега, т. е. в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля. Помните о том, что любая, даже самая незначительная проблема с колесом, на большой скорости может привести к очень серьезным неприятностям на дороге, поэтому колесам всегда нужно уделять особенное внимание.
Серега
Серега
25 118
Во, а что регистратор уже установил?
С таким вопросом, ты мог показать и один, -центральный палец!
Пример такой, у меня были не отбалансированы калеса больше 100км/ч машину начинало трясти, отбалансировал все гуд стало.
Просто вешаются грузики на обод колеса.
РС
Роберт Смит
6 702
да лучше вообще не делать, веселее будет))
если не балансировать, то и ходовую разбивает, да и машина будет ехать, как-будто в каком-то "виброрежиме"А балансировать надо при каждой замене шин.
Hakim. *
Hakim. *
157