Автосервис, обслуживание, тюнинг
Зачем нужна балансировка колес? И что это за процедура? Как часто делать?
Практически в 100% случаев центр масс колеса не совпадает с геометрическим центром. Соответственно, такое колесо при движении вызывает повышенную вибрацию транспортного средства, что приводит как к снижению комфорта (тряска, шум) , так и к износу рулевого управления и элементов подвески колеса, увеличивает износ шины. Смысл балансировки в том, чтобы "подвинуть" центр масс на геометрический центр.
Зачем тебе машина, если не знаешь элементарных вещей.
Кадыр Таубайулы
Ты тоже когда-то не знал, для чего нужна балансировка и пр. Все приходит с опытом
Таким образом, балансировку колес обязательно нужно проверять/делать:
При сезонной замене колес или шин (даже если у Вас два комплекта дисков и при замене колес шиномонтаж не производится) .
В случае попадания в яму, удара о бровку, проезда на большой скорости бетонного полицейского и т. д.
Каждые 15 тысяч пробега (это настоятельная рекомендация автопроизводителей, с которой, учитывая вышеуказанное, трудно не согласиться) . Впрочем, большинство автолюбителей обычно не превышают пробег в 15 тысяч км. за сезон, поэтому это правило обычно компенсируется балансировкой при сезонной замене колес.
До и после дальней поездки (когда общий предполагаемый пробег превышает 2 тыс. км.) .
Если же Вы предпочитаете агрессивную езду на высоких скоростях, Вам есть смысл задуматься о проверке балансировки колес каждые 7-8 тысяч км пробега, т. е. в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля. Помните о том, что любая, даже самая незначительная проблема с колесом, на большой скорости может привести к очень серьезным неприятностям на дороге, поэтому колесам всегда нужно уделять особенное внимание.
При сезонной замене колес или шин (даже если у Вас два комплекта дисков и при замене колес шиномонтаж не производится) .
В случае попадания в яму, удара о бровку, проезда на большой скорости бетонного полицейского и т. д.
Каждые 15 тысяч пробега (это настоятельная рекомендация автопроизводителей, с которой, учитывая вышеуказанное, трудно не согласиться) . Впрочем, большинство автолюбителей обычно не превышают пробег в 15 тысяч км. за сезон, поэтому это правило обычно компенсируется балансировкой при сезонной замене колес.
До и после дальней поездки (когда общий предполагаемый пробег превышает 2 тыс. км.) .
Если же Вы предпочитаете агрессивную езду на высоких скоростях, Вам есть смысл задуматься о проверке балансировки колес каждые 7-8 тысяч км пробега, т. е. в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля. Помните о том, что любая, даже самая незначительная проблема с колесом, на большой скорости может привести к очень серьезным неприятностям на дороге, поэтому колесам всегда нужно уделять особенное внимание.
Во, а что регистратор уже установил?
С таким вопросом, ты мог показать и один, -центральный палец!
Пример такой, у меня были не отбалансированы калеса больше 100км/ч машину начинало трясти, отбалансировал все гуд стало.
Просто вешаются грузики на обод колеса.
Просто вешаются грузики на обод колеса.
да лучше вообще не делать, веселее будет))
если не балансировать, то и ходовую разбивает, да и машина будет ехать, как-будто в каком-то "виброрежиме"А балансировать надо при каждой замене шин.
Похожие вопросы
- зачем нужна балансировка колёс?
- Нужна балансировка колес или нет ?
- Хотите научу делать правильно балансировку колёс?
- Хочу сделать балансировку колёс! нужно ли и как часто нужно делать? или только когда резину меняешь, признаки дисбаланса?
- так ли необходимо ежегодно проводить балансировку колес, если дисков два комплекта?
- Обязательно ли нужна балансировка при перекидывании колес. И вообще для чего она нужна?
- При замене резины с зимней на летнюю надо делать балансировку колес?
- Балансировку колес делаете? Сеня сделала на зимние , все в ноль)))) а у ВАС?
- Обязательно ли делать балансировку колес каждый сезон?
- ВАЗ 2110. сделал балансировку колес,сделал развал-схождение. Как вело машину влево,так и ведет. В чем проблема?