Тормозные диски на помойку? Тормоза никакие... 2 и 3 фото правый и левый передние, первое фото задние

Надо мерить. Фото, ни о чём, задиров нету.
Ревизия суппортов поможет.

Там под износ максимум 1,5 мм на общую толщину. Можно пробовать эксплуатировать, периодически ставя самые мягие допущенные производителем колодки, но помня о том, что нельзя затягивать замену с их износом за половину толщины.

Ну и то, что на изношенном за допуск диске велик риск развития усталостных трещин.

Проточи и поставь колодки ремонтного размера. Делов-то.

Мои еще хуже, а тормозит так колом становится, с ручника не сдвинешь

Нах нам фото... Параметр - остаточная толщина

Фото ни о чём не говорит, нужно замерять толщину дисков, на каждой машине есть определенные допуски износа и если износ выше нормы, то диски на выброс

Естественно, разве не видно?

Тут выработки то не видно на фото, посмотри на бортик диска, если он мм5, то готовься покупать новые. Если диски все в бороздках, но с нормальной выработкой, то лучше их проточить, чтобы поверхность была плоская и поставить новые колодки, либо старые точнуть

на помойку

О эффективности тормозов: Проверь сёдла по которым движутся колодки и почисти, направляющие суппортов должны плавно и не туго ходить. И ещё: я сам пользуюсь микрокерамическим спреем Wagner. Покупал у представителей Windigo Wagner. Тормозные диски обрызгиваются с двух сторон. Раз в полгода это надо делать. Эффективность торможения с 30 процентов увеличивается до 70 процентов. Тормозные диски и колодки меньше изнашиваются при всём при этом. Удачи.