Автосервис, обслуживание, тюнинг
Стоит ли менять тормозные диски из-за коррозии?
Приехал в сервис менять передние тормозные колодки так как были изрядно сточены они, а мастер, глянув на тормозные диски с внутренней стороны сказал что их надо обязательно менять так как они ржавые и тормозят в пол силы. Из нутрии диски действительно имеют следы коррозии на том месте где об них трется колодка и след от колодки немного странноватый по сравнению с блестящим следом снаружи диска, как будто колодка диск едва касалась все это время. Толщина диска еще очень далека от минимальной допустимой. В принципе проблем с торможением до сих пор небыло. По словам мастера колодки на таких дисках сотрутся в момент и торможение будет плохим. Как думаете стоит из-за этого менять тормозные диски?
Скажи что подумаешь, сию секунду не готов. потом заедь к другому мастеру в другой сервис и посоветуйся.. . если двое-трое говорят одно и то же то наверное они правы!
по инету так вот диагностировать тормоза никто не возьмется! (разумный и ответственный)
по инету так вот диагностировать тормоза никто не возьмется! (разумный и ответственный)
Меняй, внутренняя колодка не плотно прилегает к диску, соответственно диск "повело".
Вас разводят! Причина слабого трения с " по сравнению с блестящим следом снаружи диска, как будто колодка диск едва касалась все это время" - заклинившие направляющие тормозного суппорта. Дайте в морду этому автопидору и скорее оттуда едте в НОРМАЛЬНЫЙ сервис. Толщина тормозных дисков (крайняя) описана в руководстве на авто. А вот, если суппорт не вычистить и направляющие не смазать и не заменить резиновые чехлы. то скорее всего диск сломается.
Пусть Ваш мастер "плотник" посмотрит, почему не прижимается внутренняя колодка. Когда починят, то диск отполируется очень быстро.
Конечно стоит поменять к тому же там наверно и толщина диска уже маленькая
если плохо трет значит проблемы не с диском а с супортом
Тормоза придумали трусы!
присоединяюсь к большинству, не стоит менять, т. к. проблема реально в самой системе, а не в диске, щас поменяешь диск, а при его замене надо менять ступечный подшипник, а еще лучше взять в сборе со ступицей и диском.... а окажется что надо было отрегулировать супорт или поменять его....
Вячеслав Колмыков
Первый раз слышу что с тормозным диском надо подшипник ступицы мененять.
их можно просто шлифануть. но стормозами надо разбиратся почему с внутренней плохо хватает
всё это конечно хорошо, но большей чуши я не слышал, разводят как хотят
Бред какой-то. Езжай в другой сервис
Нет не стоит конечно! Тормозные диски растачивают, и они становятся как новые... Я так делал когда начал вибрировать руль при торможении со 120... После расточки все ОК! (таета камри)
тормозные диски???? Это с обеих сторон авто?? ? Проблема во внутреннем тормозном цилиндре, а небольшую ржавчину новые колодки сами уберут. Растачивать тормозные диски-ПРИКОЛЬНО!!!!
Похожие вопросы
- Обязательно ли менять тормозной диск одновременно с колодками?
- как часто надо менять тормозные диски на пежо????машине год а в сервисе уже предлагают менять
- Через сколько тысяч км вы меняли тормозные диски ?
- сложно ли менять тормозные диски на вазе 21111? хочу поменять, существуют ли подводные камни?
- Нужно ли менять тормозные диски?
- Ржавчина на тормозных дисках ваз 2115. Лучше менять или можно как-то оттереть?
- От переохлаждения, чтобы опять тормозные диски не повезло оригинал поможет?
- Кто нибудь брал перфорированные тормозные диски? Какие впечатления от них? Стоит ли брать эти?
- Тормозные диски нужно менять в паре с колодками?? Просто диски пора менять, а колодки еще норм..
- Купила ГАЗ 31105.Скажите,надо менять тормозные колодки вместе с тормозными дисками и барабанами