Стал замечать, что на моей 15-ке быстро заканчивается антифриз. Каждые 2 недели приходится заливать(((

прогрей двигатель до рабочей температуры, залуши. открути крышку маслозаливной горловины. если на ней пена желтоватая - значит тосол уходит в масло. если нет, значит беда с патрубками или радиатором.

Обычно тикет нижний патрубок радиатора.

А шланги-хомуты проверить-не судьба? И наличие-отсутствие эмульсии на крышке маслозалвн горловины.. Крышку расширительного бачка, наконец..

И что, ищи куда уходит и где !

уровень масла в движке не увеличивается?

Ежу понятно: где-то течет

ко всему сказанному ещё посмотри в салоне со стороны пасажира. иногда бывает идёт под ноги с патрубка на печь

Обычно течет отопитель, там патрубки радиатора и крана от нагрева коробятся и тосол под ковер...

помпу проверь болячка

Такая же фигня!!!! ищи течь, причём заметил!!!, Летом уровень не падает, а зимой антифриз утекает очень активно!!!, проверяй хомуты на шлангах . проверяй радиатор на гермитичность

ищи пятно под машиной, если не где не видно куда утекает
то значит он уходит в цилиндр

Если всё о чём писали выше не дало результата, посмотри кран отопителя ( печки ) и радиатор печки. Обычно в таких случаях мокрый ковёр. Руками всё пощупай, где то сырость быть долхжна.

Проверяй затяжку хомутов и крышку расширительного бочка!! !

(хороший способ устранить) купи горчицы сухой разведи в воде и залей, прогрей хорошенько машину и слей. Течь исчезнет. Или езжай и паяй

проверь клапан каторый проходит через двигатель

нагрей двигатель, открой капот и посмотри где парит, часто бывает что через маленькую щель он испаряется поверь мне я авто слесарь