Как почистить форсунки?

Уберечься от заправки некачественным бензином не всегда удается. И токопроводящий нагар на керамическом конусе свечи, и загрязненные форсунки создают массу проблем при эксплуатации машины. Как избавиться от грязи? Помимо двух общеизвестных способов (замена свечей и промывка инжекторов с их снятием) , существует более простой и дешевый вариант – жидкости для промывки инжекторов. Для профилактики отложений мы использовали слабую концентрацию жидкости для промывки инжекторов на стенде, которую добавляли прямо в бензин из расчета 10 мл на 1 литр. Заправив в бак 20 литров этой смеси, мы старались выкатать ее почти до конца. Перед заменой масла концентрацию препарата увеличивали – 100 мл на 1 литр, а в бак заливали 11 литров (10 литров бензина и 1 литр жидкости) .

Каждые 50 тыс. км используется очень высокая пропорция в соотношении 1:1, а в бак наливается 5 литров бензина. Сразу после заливки в бак смеси ее нужно быстро и полностью выкатать. А так как при сгорании этой жидкости происходит резкое старение масла, очень важно не переусердствовать. Использование даже низкой концентрации жидкости позволяет без труда удалить образовавшийся нагар со свечей зажигания и деталей цилиндро-поршневой группы. Недавно мы проверяли состояние форсунок в нашем автомобиле: по пропускной способности они не отличаются от новых.

добавлю женю-- не растворитель а жидкость для промывке карбюраторов в балончике. соединяеш балончик с фарсункой (шланг от омывателя подходит) и импульсами подаеш напругу на форсунку (можно включить через реле поворотов) промывается еще и клапан фарсунки. смотриш распыл как жидкость расрыляетьбся в туман так и хорош. далончика обычно хватает на четыре фарсунки. недавно так делал у себя на пятнашке машила совсем другая стала.

на ультразвук доехай

Лейте присадки к топливу для очистки форсунок и топливной системы а то на нашем топливе далеко не уедите :)

снимаешь форсунку, замачиваешь её в растворителе ( замачивать надо ту часть которая направлена в камеру сгорания, не всю форсунку ), где то на часов 5, потом под давлением 2-3 кгс/см2 в то место где подается бензин, впрыскиваешь растворитель, в это-же время подаешь напряжение на форсунку.