Автосервис, обслуживание, тюнинг

помогите решить проблему. как почистит форсунки

Антон The Best
Антон The Best
78
На спец. стенде. Езжай в хорошее СТО
ОА
Олег Арехта
13 864
Лучший ответ
У меня вот реально :
два года назад на сервисе дали заключение "не держат топливо две форсунки, замена их 750 Евро, а лучше все четыре - 1500 Евро... "
стало мне жалко такие деньги..., купил за 9 Евро баночку очистителя форсунок и залил её в бак! и... вот уже два года катаюсь без "чиха" с родными форсунками !
Это в моей практике второй случай, что баночка в бак помогла сохранить хорошие деньги в семейном бюджете.
почистить можно легко самому, но сначала надо точно определится-в них ли дело?)) я вот так чистил, купил баллончик для чистки и-
Рома Шаповалов
Рома Шаповалов
79 744
на стенде в мастерской
Garri Georg
Garri Georg
58 950
чистят двумя способами - в ультразвуковой ванее и проточным. в обоих случаях используется сольвент (винс, лавр и т. д. ) первый способ хорош для очистки только форсунок, второй способ позволяет чистить и форсунки и впускной коллектор и рампу. лучше совместить оба, обычно ультразвуком восстанавливают (или пытаются) убитые форсунки, а вторым способом моют профилактически. купи винса (рублей 300-400 литр) нужен будет воздух около 4 атм (можно компрессор более менее производительный, можно балон, как угодно) ну и емкость для сольвента с о штуцером для подвода воздуха и щлангом для подключения к топливной рампе. такие балончики продаются но стоят нормально (винсовские) .шланг подключаем к рампе (насос отключаем, снимаем с него разъем или вынимаем реле) заводим двс на 15 мин, глушим, отстаиваем 20 минут и снова заводим до того как сам заглохнет.
можно так же налить сольвент в емкость и опустить туда волговский выносной насос, подключив его через шланг к рампе на движке (штатный насос так же отключаем) если есть обратка от рампы - глушим ее в о всех случаях (иначе сольвент сольется в бак.
сначало проверте нужно их чистить или очередной развод произойдёт.
Daniayr Alguzin
Daniayr Alguzin
8 228
последнее время чищу если забиты --подаю питание на форсунку и даю воздухом давление против хода топлива --прерывисто --в 99 % помогает
и ультразвук не нужен!
только на ултразвуке
на спец оборудовании в СТО. Там и проверят и почистят если надо.