Добрый вечер всем. У меня возникло 3 проблемы: 1.стала плохо греть печка 2. замерзает магнитола и 3. замерзает жидкость

В мороз эт норма, чтоб было тепло, надо больше ездить...

проверить систему охлаждения двигателя,
заменить жидкость в омывателе на зимнюю

силинохолодно однако

мне на сандеро всегда хватало скорости на самой маленькой, что бы жара была в салоне, хорошо бы капот поднять и посмотреть сколько там антифриза.

Первые два пункта связаны с отсутствием антифриза в отопителе. По омывателю стекла: нагреть, но не до кипения, жидкость для опрыскивания стекла с низкой температурой замерзания и залить в бачок . Должно отогреться. Если не поможет, то снять бачок и отнести домой под горячую воду, затем заполнить его с низкой температурой замерзания.

1.Ни с того, ни с чего? Или что-то делали с машиной? ..и да - крутилка печки это не мощность обогрева, это мощность вентилятора. Чем сильнее дует - тем быстрее разойдется по салону, но и воздух будет холоднее. Убавь крутилку и включи рециркуляцию.
2.Мерцание, заикание, отключение магнитолы в морозы - это нормально. Оставь тел/фотик/комп на ночь в морозильнике - они точно так же будет глючить.
3.Жидкость можно проверить в морозилке, но наверняка замерзает на она... т. е. она, но не в бачке, а в распылителях - там диаметр микроскопический и незамерзайка промерзает. Это как Чёрное море не замерзает, но если взять с него каплю - замерзнет. Тут ничего не поделать - на бизнес-классах ставят подогреваемые форсунки/шланги, в эконом-классе такого нет. Так что даже при минус 5С может прихватить. Что делать? Да ничего - сами отогреются по мере нагревания капота.

С печкой возможны следующие варианты:
Воздушная пробка в системе охлаждения. (Скорее всего)
Неполное открытие крана отопителя.
Загрязнён радиатор отопителя.
Неправильная работа термостата.
Плохой антифриз или мало антифриза.
Пробой прокладки ГБЦ, выхлоп подсекает в систему охлаждения, воздушит радиатор отопителя.
Двигатель не нагревается до номинальной рабочей температуры.
Можно просто прикрыть на две трети радиатор охлаждения двигателя на зиму, например листом вспененного ПВХ. Машина будет быстрее прогреваться.
Только следите за температурой двигателя, она не должна превышать номинальной.

У вас термостат на большом круге заело. Вот и печка не греет