Автосервис, обслуживание, тюнинг
Ваз 2112 16V глохнет от недозаряда
Главная проблема это то что у меня АВТОВАЗ.. Купил недавно, плохо давал зарядку генератор.. Мне его обслужили поменяли диодный мост, регулятор... Тачка ожила на пол месяца.. Сегодня завелась с полпинка как обычно, я ее прогрел тронулся и заглох.. Поворот ключа и стартер молчит (сел аккум как будто) Через 10 мин опять завел с полпинка прогозовал 3000 оборотов (машина зверь) и быстрее поехал домой, но проехав метров 100 начала дергаться (первый признак явный недозаряд от генератора) заглох приехал отец на тросу довезли до сервиса там померели напряжение, генератор выдавал 11 А... поменяли полностью на новый генератор и все. До дома я летел как на самолете все электро приборы работали так как будто питаются от местной электростанции.. Вечером завел тачку прогрел, ВКЛЮЧИЛ МАГНИТОЛУ, ОНА ВЫКЛЮЧИЛАСЬ, ну думаю пофиг потом гляну ее, ВКЛЮЧАЮ ПОВОРОТНИК и тут он начал выдавать странные троящие щелчки трески незнаю как назвать в общем явно замыкание какое то.. Ну и через метров 300 тачка опять встала.. СПАСИТЕ ТАЗОВОДА Я УЖЕ УСТАЛ!!!!
Ты сначала научись напряжение в вольтах, а не в амперах измерять.
Контролировать напряжение зарядки АКБ тоже в вольтах, если что....
Контролировать напряжение зарядки АКБ тоже в вольтах, если что....
Сергей Володин
Я далек эт этого.. я написал в надежде о помощи а не уроках электротехники, спасибо.
плохой контакт или замыкание в проводке, начни с проверки массы на кузов, контакт в клеммах и т д, детский сад рулит.
"но проехав метров 100 начала дергаться (первый признак явный недозаряд от генератора)", да ты диагност, только логики полный ноль.
"но проехав метров 100 начала дергаться (первый признак явный недозаряд от генератора)", да ты диагност, только логики полный ноль.
Сергей Володин
Спасибо попробую
Ищи ТОЛКОВОГО автоэлектрика...
Низкая техническая грамотность водителей -это проблема АвтоВАЗа ? :)))
А, есть ещё одна шутка:" Ни так страшен АвтоВАЗ, как его сервисмены"!

А, есть ещё одна шутка:" Ни так страшен АвтоВАЗ, как его сервисмены"!

генератор выдающий 11А - исправен! недозаряд не считается неисправностью. вот если напряжение маленькое- тогда неисправность
Кури схему проводки
Тестер в помощь
Тестер в помощь
Главная проблема не в том, что у тебя Автоваз, а в том, что ты ни черта не понимаешь. 11А? Это что?! Ток из ниоткуда? Какое нафиг замыкание? Схема зарядки там до боли проста. Генератор, акб, контрольная лампа, через которую идет возбуждение генератора от плюсовой клеммы акб. Больше там нет нихрена. Заводи авто, мерий напряжение на генераторе. Мерий на акб. Если одно и тоже, при этом низкое - прозванивай возбуждение от плюсовой клеммы до генератора (отдельный провод тонкий). Если в норме - ковыряй генератор. Новый, не значит хороший. В генераторе можно прозвонить диоды, лучше и основные и дополнительные). В случае пробоя/обрыва - на выброс мост. Обмотки можно прозвонить только на обрыв, на кз обычным мультиметром не прозвонишь. Регулятор тоже можно проверить. Если же на генераторе и акб напряжение разное и на генераторе оно в норме, то ищи обрыв/плохой контакт. Там есть-то 3 провода и около десятка соединений...
когда же кончится эта проблема на ВАЗе, я 35 лет назад ездил на ВАЗ 2101, постоянно ё бся с зарядкой, сколько лет прошло и проблему не решили...
я и сам автослесарь, три генератора было, собирал, разбирал их постоянно, думаю надо узкому спецу показать, нашёл автоэлектрика в огромном автопарке, он всё проверяет - идеально, на машине пропадает напряжение, всё проверяет на спец стендах - отлично, на машине опять пропадает, "давай говорит сделаю тебе гену из ГАЗоновского генератора" "давай", сделал и забыл я про "нет напряжения"
я и сам автослесарь, три генератора было, собирал, разбирал их постоянно, думаю надо узкому спецу показать, нашёл автоэлектрика в огромном автопарке, он всё проверяет - идеально, на машине пропадает напряжение, всё проверяет на спец стендах - отлично, на машине опять пропадает, "давай говорит сделаю тебе гену из ГАЗоновского генератора" "давай", сделал и забыл я про "нет напряжения"
Сергей Володин
Они только кузова штампуют, меняют обертку без кардинального решения проблем
Акрамов Улугбек
Такой специлалист и к такимже ездил с 78 года и до настоящего времени НИКОГДА с ВАЗом ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО. ---для сведения 6 авто у меня и сыновей были.
Проводку в частности от аккумулятора до генератора и все массы проверяй. Что то с проводкой, и по признакам силовой
Ремень гены поднятнуть, контакты к гене вдшкой побрызгать, массу с акб на кузов смотреть. Научиться пользоваться мультиметром. Зарядить акб
Ищи толкового спец или диагноста
У меня 2112, все проблемы решаю полной заменой чего либо, никаких ремонтновостановительных работ, старое в помойку, новое на место.
И никаких подозрений на аккумулятор???
Сергей Володин
Аккумулятор новый месяц ему
Похожие вопросы
- Буду ставить на ваз 2106 двигатель от ваз 2112 16v, надо че нибудь менять по документам?
- Стук двигателя ВАЗ 2112 1,5 16v, после капитального ремонта, пройдено 1000км.
- 2 карбюратора на ГБЦ 2112 16V или 2 карбюратора на штатный двигатель ВАЗ 2121
- Глохнет на холостом ходу ваз 2112
- Падает напряжение машина глохнет ваз 2112
- Заводится и сразу глохнет. Ваз 2112
- ВАЗ 2112 1,5 16V. Откуда взялось масло в тосоле. Прокладку поменяли недавно. Цвет ОЖ коричневый, вид ОЖ сметана.ПОМОГИТЕ
- Гнет ли клапана на ВАЗ 2112 1.5 16v 2004 года? Как часто следует проверять ремень ГРМ? И как избежать загибания?
- Ваз 2112 16кл. 16v плавают обороты на холостом ходу от 500 до 2500 тысяч!! ! помогите кто знает в чем дело может быть!!!
- Компрессор на ваз 2114 16V