Заводка мотора в такие морозы эквивалентна - ( по износу мотора ) скоким заводкам в летнее время

Пробегу 10 км

Храни машину в отапливаемом гараже)))

один запуск при минус 25 равен пробегу в 200 км. других данных я не знаю

Автозапуск по температуре движка, -20° поставить и всех дел.

нет конечно
зачем спрашивать ясные вещи?

если масло нормальное, то 1 к 1

нескольким
---
а в сильный мороз и нескольким десяткам
СИЛЬНО зависит от масла, когда оно загустевает чрезмерно, даже один пуск становится русской рулеткой
---
10W - ниже -30
5W - ниже -35
0W - ниже -40

В какие в такие? Мы и в –40 запускаем двигателя. А иногда и просто не глушим.

если залита синтетика, то пох
а так, только нагрузка на стартер больше и все.

Не важно. Если надо ехать то надо ехать.

на подсолнечном и в летнее время износ на нормальной синтетике все четко.. без износа.

Купи на Алике подогреватель поддона. Такая гибкая прямоугольная хрень с проводом, лепится на поддон двигла. Бывают на 220 вольт, но тогда надо что б была резетка в гараже либо на стоянке. Включаешь за полчаса до пуска и получаешь запуск, как летом. Если у тебя свой гараж, то к этому подогреву еще умную розетку и вообще тогда по красоте!
И бывают с подключением в сеть автомобиля. Заводишь авто, сразу врубаешь подогреватель, он помогает быстрее разогреть масло, и движок прогревается в разы быстрее, сводя холодный износ к минимуму. Не забывай только его отключать, как движок прогреется. Либо еще надо заколхозить таймер от духовки. )))))

При нормальном масле и исправном двигателе разница незначительна. А на нагретом движке вообще одинаково.