Гниёт ли машина зимой больше, чем в другие дождливые поры года

От соли гниёт

влажность больше летом, а не зимой, зимой авто сжирают реагенты

в городах, где сыпят соль и реагенты, гниет быстрее, чем без них.

Если машина стоит во дворе всю зиму, то гнить она не должна. Чем ниже температура воздуха, тем ниже скорость окислительных процессов.
Особенно вредно с солёной дороги заезжать на тёплую ночную стоянку.
Когда-то, у знакомого 2106 сгнила за три года. Подземная стоянка под домом

Вода не сильно страшна. Страшен раствор соли, а это адъский электролит для гниения стали... Поубивал бы всех этих посыпальщиков.

низкие температуры замедляют процесс "гниения", как и любую другую химическую реакцию
а вот то, чем в некоторых местах поливают/посыпают дороги, этот процесс сильно ускоряет

Реагенты на дороги льют и сыплют. Ты этого разве не знал или под дурака молотишь?

смотря где ЗИМОЙ. если крупный мегаполис - то там РЕАГЕНТЫ. если маленький город или деревня - там реагентов НЕТ. так же смотря где держать машину. в идеале - холодный гараж с хорошей ВЕНТИЛЯЦИЕЙ. без ям и погребов. + обрабатывать машину надо. пушечным салом мазать, в пороги заливать. мовиль пшикать.

Кузова главным образом гниют зимой от соли и реагентов высыпаемых на дорогу...

Вот это да! В экваториальных странах воздух фсегда влажнее, не считая пустынь! Зимой влага в воздухе замерзает и воздух суше, чем летом. Зимой фсе процессы замедляются. Лёд не является катализатором ржавления

Там где белый снежок и сухой климат ничего ни гниёт)))

так будет всегда. сыпать всё равно не перестанут соль и т. д.

Чем выше температура воздуха, тем быстрее происходит процесс окисления.

как ни странно, да! После зимы у машин больше рыжиков появялется.

Машина гниет когда стоит .Когда ездит она отбивает свою стоимость.