Автосервис, обслуживание, тюнинг

Насколько допустимы отклонения вылета колесного диска?

Нашел приятные на вид и цену диски, по всем параметрам подходят, но вылет диска - 43 мм. Заводской на машине - 45 мм, казалось, разница в 2 мм незначительная, но в интернете пишут обратное. Может кто-нибудь подскажет по личному или профессиональному опыту.
зависит от разных обстоятельств. При другом вылете и широкой резине может начать цеплять за крыло при поворотах. Если крылья очень просторные, то при очень сильно отличающемся вылете (10 мм и более) увеличится нагрузка на ступичный подшипник и ухудшится управляемость
АР
Алексей Рыжов
71 352
Лучший ответ
5-10% безопасно
это когда больше на пару сантиметров, то шины будут цеплять стойки или арки, когда меньше, то шины будут выходить из арок наружу и скорей всего ничего не будут цеплять, а на 2 мм плюнь
Руслан ......
Руслан ......
88 236
На 4 мм будет шире колея...)) Это вообще ни как не отразится на машине. На Ниве например штатный вылет 58 мм, а в 90е модно было ставить колеса от газ 24 с вылетом 20мм и ничего, ездили и радовались)).
Yusof Mokhammad наобород колёса по 2мм уйдут в глубь машины
Евгений Филонов и радостно меняли ступицы)))
особенно с дисками от 2410 с вылетом 0))
Да у меня сейчас так же. зимние на 2 мм торчат сильнее и колея на 4мм больше. Не заметно вообще никак.
VV
Vyacheslav Volkov
58 924
Число ЕТ то есть по народному вылет \ вынос диска означает что тем больше число тем меньше вылет то есть тем больше колесо провалено внутрь арки и чем меньше число ЕТ тем вынос больше и колесо сильнее выпирает наружу поэтому у тебя 43 мм против 45 мм родных это означает что найденные диски на 2 мм с каждой стороны будут выпирать наружу то есть колея увеличится на 4 мм - это практически ничтожная цифра и ни на что не повлияет...как не посмотри. Ставь смело и не замарочивайся. У меня родное литье с числом ЕТ 50...а я купил литье с ЕТ 35 то есть диски на 1.5 см каждый выпирают наружу то есть вид внешний авто с такими колесами стал красивее и гармоничнее...даже с разницей в 1.5 см с каждой стороны колеса нигде не цепляют будучи наружу ..ни за верх колесной арки \ кромки ни за чего другое - все норм. Так что твои 2 мм эт практически ничтожное значение.
Yusof Mokhammad и ты ошибся, колёса на 2 мм уйдут в глубь арки !
Yusof Mokhammad ты начал правильно "чем меньше число ЕТ тем вынос больше и колесо сильнее выпирает наружу" , а закончил всё наоборот
Yusof Mokhammad )) вот не правильно я прочитал , извиняюсь, баба Яга попутала
колёса на 2мм уйдут в глубь машины, т.е. колея будет меньше, могут задевать, лучше померить по месту
Zakaria Ibrahimy
Zakaria Ibrahimy
50 261
воспользуйся шинным калькулятором, там все наглядно
По личному опыту пох....Ю! Чем шире, тем устойчивее, лишь бы в поворотах арки не цепляло. Но по правилам отклонения не допустимы, и тех осмотр с нештатными параметрами диска не пройти ( если конечно заметят), а так как ТС просто освоение денег, то им то же по х..Ю ( так для приличия глянут, что бы резина из арок не торчала, и по диаметру в арку входило!)
СФ
Саня Филатов
10 045
С такой разницей никак не отразится.
Считай,что её(разницы)нет.
RC
Ramzan Cafarov
1 761