Иж Юпитер 5 коробка передач

Возможно, у вас проблема с механизмом сцепления или с коробкой передач. Проскакивание с первой на вторую и обратно при заведенном двигателе может указывать на неисправность сцепления, так как включение нейтрали требует разрыва связи между двигателем и коробкой передач. Когда двигатель заведен, сцепление должно быть отжато, чтобы передачи могли включаться.

Возможные причины проблемы:

Слабое напряжение батареи: Проверьте состояние батареи и убедитесь, что она полностью заряжена. Низкое напряжение может привести к нестабильной работе электрооборудования, включая сцепление.

Износ или поломка сцепления: Сцепление может быть изношено или испорчено, что мешает правильной работе. В этом случае, возможно, потребуется замена или регулировка сцепления.

Проблемы с гидроусилителем сцепления: Если у вашего мотоцикла установлен гидроусилитель сцепления, то его неисправность может вызывать проблемы при включении нейтрали. Проверьте гидроусилитель на наличие утечек или неисправностей.

Неисправность механизма переключения передач: Механизм переключения передач, включая вилки и валы, может быть поврежден или требует регулировки. В этом случае, может потребоваться осмотр и ремонт коробки передач.

Рекомендуется обратиться к специалисту или авторизованному сервисному центру для диагностики и ремонта проблемы. Они смогут провести более подробную проверку вашего мотоцикла и определить точную причину неисправности.

так у всех.
глуши и вся беда...

Плохо отрегулировано сцепление, по этому двигатель плохо отсоеденяется от коробки. Сцепа ведет, по моему в первую очередь регулируют полуавтомат, а потом корзина и равномерность выжима. Бывает что дефформируются металические диски они изгибаются, не значительно, но этого хватает.

поставь пробковое сцепление и там сцепление полностью отключается! или нормально собирай коробку и убирай все люфты до минимума!

проволоку на сцепление намотай, чтоб зажимать, и вся трагедия