"Петух" - это вот такой съемный кронштейн для переключателя (нетрудно догадаться, почему он так называется, на гребешок похож)


Он есть только у алюминиевых рам.
А у тебя кронштейн является частью рамы, потому что рама стальная.
Вон тот аппендикс, на который крепится переключатель

Так что чисто формально петуха на твоей раме нет, кронштейн является частью рамы.
Так всегда делают на стальных рамах.
Хорошо это или плохо? - Это ни хорошо ни плохо.
В алюминиевых рамах петух делается отдельной деталью по одной причине: алюминиевый сплав более хрупкий при пластичной деформации. То есть если сильно загнуть кронштейн из алюминиевого сплава, то при попытке выравнять он практически гарантированно обломится.
Именно поэтому у алюминиевых рам эта часть сделана сменной, и намеренно хрупкой , как предохранитель. Чтоб ломался он, а не рама.

Стальным рамам это не требуется, сталь хорошо поддается гибке.
Да и если все-же отломится, в любой мастерской его можно приварить.
Так что я бы не сказал, что это сильно плохо. Можешь смело исправлять галкой или разводным ключом, если он погнут.
Совет: очень удобно в качестве индикатора использовать ось от втулки.
Вместо переключателя закручиваешь в него ось , вместо задней втулки - другую ось или металлическую шпильку с гайками (зажать надо) , и смотришь , чтоб они были параллельными. Если криво - поправляешь как за рычаг.
